DAF es el primer fabricante de camiones que ofrece los neumáticos Goodyear KMAX y FUELMAX como equipamiento de serie, estos neumáticos ya se montan en los modelos CF, LF y XF de la marca.

Goodyear se ha mostrado a favor del borrador de ley, presentado por la Comisión Europea, que de aprobarse supondrá una mayor libertad en dimensiones de los vehículos.

Goodyear ha anuanciado que su flota de dirigibles apoyará la campaña “Puede Esperar” (It Can Wait), una iniciativa de educación y concienciación que alienta a la gente a no escribir mensajes de texto en sus móviles mientras conducen.

Goodyear ha lanzado sus dos nuevas gamas de neumáticos para camión: KMAX y FUELMAX. Estos neumáticos ofrecen un mayor kilometraje y una menor resistencia a la rodadura respecto a sus antecesores de las gamas Regional y Marathon.

Goodyear ha realizado una encuesta a varias empresas de transporte europeas que ha revelado que prefieren hacer la elección de los neumáticos de sus flotas en función de su rendimiento en lugar de por su aplicación.

Goodyear ha anunciado la puesta en marcha de una nueva generación de neumáticos para camión. Dos gamas completamente nuevas serán lanzadas en septiembre: KMAX y FUELMAX para los ejes de dirección, tracción y remolque.

Goodyear FleetFirst dan servicio y gestionan más de 200.000 camiones en más de 20 países europeos, ayudando a los operadores de flotas a reducir el tiempo de las paradas y sus coste operativos.

Goodyear ha añadido dos nuevos neumáticos de remolque a su gama de neumáticos recauchutados Premium TreadMax. Los TreadMax MST II y TreadMax RHT II son neumáticos para aplicaciones en servicio mixto y para transporte regional.

Goodyear, proveedor oficial de la Juventus desde la temporada 2011-2012, equipa el autobús del equipo campeón de la liga italiana de futbol con sus nuevos neumáticos de autocar Goodyear Marathon Coach.

Goodyear suministrará por novena vez sus neumáticos a todos los equipos durante las 10 carreras de las que consta el Campeonato.