Hasta en el Ministerio de Fomento aseguran que en la actualidad las empresas de transporte de mercancías por carretera no repercuten sus costes en los precios que cobran por los servicios prestados. Desde el sector algunos vaticinan que la situación es tan dramática que se puede producir un abandono masivo de la actividad.

Los datos del mes de junio con caídas del -12,2% y un acumulado del -8,2% reflejan “una situación insostenible para el sector del automóvil en España”, ha afirmado Germán López Madrid, presidente de ANIACAM.

Existe un nuevo acuerdo que rige las relaciones entre empresas y conductores, con naturaleza de convenio colectivo. Salvo cuestiones económicas, casi todo lo demás está recogido en una norma que ha tardado 10 años en aprobarse.

La Federación Andaluza de Transportes (CETM Andalucía) se reunió con la Directora General de Tributos de las Junta de Andalucía, Rosario Gómez García, para proponer medidas compensatorias ante la inminente subida del céntimo sanitario en Andalucía.

En la reunión del grupo de trabajo del Observatorio de Costes se aportaron los observatorios de precios y actividad destacando:

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, ha presentado su Memoria Anual Estadística en la que se recogen las principales magnitudes del automóvil. Entre las cifras destacables de esta memoria se encuentra el segundo puesto que ocupa nuestro país como fabricante de automóviles europeo.

El Comité Madrileño de Transporte por Carretera (CMTC) ha reiterado su más rotunda oposición a la imposición de un peaje en algunas carreteras madrileñas.

Los datos de mayo recogidos por ANIACAM demuestran que seguimos en niveles de los años 80, según ha afirmado su presidente, Germán López Madrid, de no corregirse el mercado cerca de un 30% de la red actual desaparecerá.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha inaugurado el nuevo tramo de la Autovía del Sur (A-4) a su paso por Despeñaperros, entre los enlaces de Venta de Cárdenas (Ciudad Real) y Aldeaquemada (Jaén).

En nuestro país, el transporte es uno de los sectores que más impuestos directos e indirectos paga. Nuevas tasas a la vista y devoluciones por el céntimo sanitario son la cara y la cruz de la carga fiscal que soportan los transportistas.