La empresa editorial Etrasa, ha organizado en la ciudad de Barcelona la jornada “Cinco años de formación de los conductores profesionales”. El director general de la Confederación Española de Transporte de mercancías (CETM), Miguel Martínez de Lizarrondo, planteó en ella los retos de futuro de los conductores profesionales.

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha inaugurado en Sofía (Bulgaria) un encuentro de empresarios españoles con autoridades búlgaras para analizar los proyectos de este país que son de interés para nuestras empresas.

Ya están en vigor las nuevas Condiciones Generales de Contratación del transporte de mercancías por carretera, las que se deben aplicar en caso de que se produzca alguna situación que no se hubiera contemplado al contratar un porte.

La asociación de formación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, va a ofrecer cursos CAP Formación continua desde diciembre de 2012.

La Comisión Europea ha seleccionado 74 proyectos entre las propuestas presentadas en 2011 que recibirán en total 198,63 millones de euros del programa de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), dinero que servirá para cofinanciar la construcción o mejora de las conexiones actuales, apoyar los corredores de transporte, favorecer las asociaciones entre los sectores público y privado y facilitar instrumentos financieros innovadores.

Tras reunirse con el ministro de industria, José Manuel Soria, los máximos responsables de Repsol, Cepsa y BP se han comprometido a controlar los márgenes de ganancia de sus empresas para evitar las subidas desproporcionadas de los combustibles.

La directora general de Tráfico, María Seguí, en su primera reunión con los representantes de las asociaciones de transportistas que forman parte del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), se mostró abierta a estudiar la posibilidad de modificar a la baja la edad a la que se pueden obtener los diferentes carnés profesionales, adecuándola a los límites establecidos en la Unión Europea y los que se establecen en la formación para el CAP. De este modo, se podrán obtener con 18 años los permiso de conducción C, C+E, D y D+E, aunque en el caso de los dos últimos habrá que esperar a los 21 años para poder realizar trayectos de más de 50 kilómetros.

A pesar de que el tacógrafo es un dispositivo esencial en el día a día de una empresa de transportes y que las sanciones relacionadas con el mismo y con los tiempos de conducción y descanso no son especialmente baratas, el desconocimiento sobre su funcionamiento y aplicación todavía es muy amplio en el sector.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), ha presentado el Plan 3 Millones con el objetivo de reindustrializar España.

Mejorar la seguridad vial reduciendo el número de vehículos que circulan con fallos técnicos. Ese es el objetivo que se ha propuesto la Comisión Europea con la propuesta que ha presentado para modificar la normativa que regula la inspección técnica de los vehículos, la ITV.