El vehículo eléctrico de batería eEconic de Mercedes-Benz está marcando la pauta en la gestión de residuos de Dinamarca, específicamente en Aarhus, la segunda ciudad más grande del país.

En un paso hacia la sostenibilidad, la empresa alemana L. Stroetmann Lebensmittel, especializada en la venta de alimentos y la distribución mayorista, en alianza con el grupo EDEKA, se encuentra inmersa en la fase de prueba de vehículos de reparto que incorporan variadas tecnologías motrices y sistemas frigoríficos eléctricos de Frigoblock.

El nuevo Mercedes eActros 600, cuya presentación oficial está prevista a primeros de octubre, ha estado haciendo las pruebas de verano en el sur de España con temperaturas hasta 44 grados.

Pese a los recelos y el rechazo mayoritario que los grandes conjuntos han suscitado desde su aparición en 2016 por nuestras carreteras, ya están aquí y con intención de quedarse.

Comparamos las mejores cabinas del mercado, donde una mayor habitabilidad se une a un alto nivel de equipamiento que, en algunos casos, bordea el lujo.

Los cursos de formación para conductores de la empresa de transporte Schmitt-Peterslahr se llevan a cabo en el Nürburgring, un lugar que no solo ofrece carreras de alto nivel, sino que también alberga un centro de seguridad vial.

Simon Loos ha comenzado a utilizar el eActros 300 Tractor en los Países Bajos.

Os traemos una comparativa de camiones pesados de larga distancia realizada en Sudáfrica por la revista FOCUS on Transport & Logistics, miembro asociado a la organización International Truck of the Year, donde el mercado es mucho más abierto que en Europa.

El caso histórico de la fijación de precios de los principales fabricantes de vehículos industriales en Europa ha alcanzado un nuevo hito.

El camión eléctrico para larga distancia de Mercedes-Benz eActros Long Haul se presentará el próximo 10 de octubre y será comercializado como eActros 600, iniciándose la producción en serie en 2024.