Un consorcio internacional, formado por empresas de España y Alemania, ha lanzado el proyecto EcoDuo, que busca transformar el transporte de mercancías en Europa.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) acoge con satisfacción la decisión de la Dirección General de Tráfico (DGT) de incorporar los duotrailers de hasta 32 metros de longitud y 72 toneladas masa autorizada al sistema EMS.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha legalizado la circulación de los duotráilers en España sin esperar a la aprobación de la modificación del Reglamento General de Vehículos.

En su 25º aniversario, Dayo Logística, miembro de la Red Ibérica de Palletways en Alicante, ha dado un paso significativo hacia la sostenibilidad y la eficiencia en la distribución exprés de mercancía paletizada.

Sesé, Repsol, Volkswagen Navarra y Scania impulsan en España el primer duotráiler propulsado por un combustible renovable que permite reducir las emisiones netas de CO₂ por trayecto hasta un 90 %.

La compañía Galletas Gullón ha comenzado un proyecto piloto de transporte de mercancías con duotrailer con el fin de reducir sus emisiones de CO2 hasta el 30 % por trayecto.

XPO Logistics ha anunciado la incorporación de un nuevo duotráiler a su flota de la Península Ibérica.

Además de la electrificación de su flota terrestre y el uso de combustibles más limpios, UPS ha comenzado a utilizar duo trailers para operar entre Madrid y Barcelona cinco días a la semana.

XPO Logistics, proveedor de soluciones de transporte y logística, ha presentado su primer dúotrailer y anunciado su proyecto piloto en España.