Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
MAN Truck & Bus reafirma su compromiso con la electromovilidad al inaugurar una planta en Núremberg destinada a la producción en serie de baterías para camiones y autobuses eléctricos.
Sertranin y Michelin, una colaboración estratégica para la sostenibilidad en el transporte
Sertranin, empresa dedicada all transporte de mercancías por carretera, ha consolidado su posición como referente en el sector al integrar soluciones innovadoras y sostenibles en su modelo de negocio.
Comienza la producción de la E-Ducato, la furgoneta eléctrica de Fiat Professional
FIAT Professional ha anunciado oficialmente el inicio de la producción del E-Ducato, la versión totalmente eléctrica de su aclamada furgoneta FIAT Professional Ducato, en la planta de Atessa, Italia.
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, ha mantenido una reunión en el Palacio de la Moncloa con Pedro Sánchez, presidente del Gobierno de España.
La producción del Mercedes-Benz eActros 600 en Wörth ya es una realidad
Daimler Truck continúa avanzando en la electrificación de su gama de productos con el inicio de la producción en serie del Mercedes-Benz eActros 600, un camión diseñado para el transporte de larga distancia.
Renault Trucks anuncia que a partir de 2025 se podrán realizar pedidos del modelo eléctrico Renault Trucks E-Tech T con una autonomía de 600 kilómetros con una sola carga.
La seguridad de los camiones pesados ha sido evaluada por primera vez por la reconocida organización Euro NCAP, y los modelos insignia de Volvo Trucks, el Volvo FH y el Volvo FM, han obtenido la máxima calificación de cinco estrellas.
Mercedes-Benz refuerza su apuesta por la electrificación con un nuevo parque de carga para camiones eléctricos en Wörth
La planta de Mercedes-Benz en Wörth celebró recientemente la inauguración de su nuevo parque de carga para camiones eléctricos, una infraestructura clave para avanzar en la electrificación del transporte de mercancías por carretera.
Maxus, fabricante de vehículos comerciales sostenibles, ha anunciado que sus modelos con motores de combustión interna en Europa, incluyendo los Deliver 7, Deliver 9 y su próximo lanzamiento, el T60 Max, son completamente compatibles con HVO, un combustible diésel renovable que cumple con la normativa EN 15940:2023.
A un año de su creación, TRATON Charging Solutions ha logrado avances significativos en su misión de ofrecer soluciones completas y eficientes para la recarga de vehículos comerciales en Europa.
