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El presidente y consejero delegado de Scania, Martin Lundstedt, ha sido nombrado presidente de la Comisión de Comerciales de Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), durante el ejercicio 2015, en sustitución de Wolfgang Bernhard, director de Daimler Trucks.


En la novena etapa, la última en territorio chileno, de 539 kilómetros de recorrido, con 451 kilómetros contra el crono, la lucha entre los integrantes del equipo Kamaz por hacerse con el triunfo final fue el gran aliciente del día.


La plataforma empresarial de Aldeas Infantiles SOS cuenta con MAN Truck & Bus Iberia como nuevo “constructor de fututro”, después de que la empresa alemana donase la cantidad de 10.000 euros para los programas de atención niños y jóvenes que desarrolla la organización de ayuda a la infancia.


En la octava etapa de este Dakar, de 271 kilómetros sin enlaces, todos cronometrados, la navegación ha sido muy importante, ya que los camiones tenían por delante un recorrido especial para ellos, igual que en la jornada anterior.


La flota del Grupo Mazo ha aumentado hasta alcanzar la cifra de 250 camiones, con la adquisición de 78 tractoras MAN TGX 18.480 BLS 4x2 EfficientLine Euro 6, con cabina XLX.


La séptima etapa del Dakar, en  la que la prueba ha entrado en territorio boliviano, ha sido una de las más “movidas” en la categoría de camión. Mientras el hasta esta etapa líder la prueba Nikolaev sufría problemas para cubrir el trayecto entre dos puntos de control situados a mitad del recorrido cronometrado.


Tras la conclusión de la sexta etapa, la categoría de camiones de esta edición del Dakar se ha convertido en un mano a mano entre los componentes del equipo ruso Kamaz. Da la impresión de que este año están imprimiendo un ritmo de carrera tan frenético que los pilotos que intentan plantarles cara terminan sufriendo las consecuencias de su osadía.


En esta quinta etapa, los vehículos han recorrido 174 kilómetros de enlace inicial, hasta alcanzar el inicio de la especial de esta jornada, de 458 kilómetros, a los que les seguían otros 65 kilómetros de enlace hasta alcanzar el ansiado punto de descanso.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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