La empresa noruega Asko probará tres camiones con pilas de combustible de hidrógeno de Scania, con el objetivo de llevar a cabo su política mediambiental y lograr un negocio libre de emisiones.

Francisco Huerta es un ferviente practicante de la conducción eficiente desde que se subió a su primer camión. Su filosofía al volante le ha valido para ser designado como uno de los ganadores del concurso de Scania Fuel Masters, una competición en la que se premiaba la eficiencia en el consumo de combustible. Le hemos pedido que nos cuente las medidas que pone en práctica para sacar el máximo rendimiento al contenido del depósito de gasoil de su camión.

Visitando el Parque de Bomberos de Ponferrada con estas dos reliquias, un Dodge C17 y un Pegaso 1217, en un extraordinario estado de conservación, hasta el punto de que uno de ellos, el Pegaso, todavía está operativo en la capital del Bierzo.

El gas natural gana terreno como combustible y se perfila como el gran sustituto en el transporte por carretera, no sólo en la distribución y servicios municipales, sino también para las grandes rutas.