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Jorge Escuin, Director de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Movilidad de Repsol; Sergio Treviño, CEO de Sesé; y Berta Cabello, Directora de Combustibles Renovables de Repsol. Jorge Escuin, Director de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Movilidad de Repsol; Sergio Treviño, CEO de Sesé; y Berta Cabello, Directora de Combustibles Renovables de Repsol. Camion Actualidad

El mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España

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Con el foco puesto en avanzar hacia la sostenibilidad, Sesé y Repsol han consolidado un nuevo hito en la industria automotriz española al cerrar un acuerdo sin precedentes en suministro de combustible renovable.

Tras el éxito de las pruebas piloto realizadas en 2022 para el transporte de mercancías, ambas empresas han acordado abastecerse con ocho millones de litros en los próximos dos años, suficientes para recorrer 26,6 millones de kilómetros por tierra.

Este pacto representa una notable reducción estimada de 18.000 toneladas de CO2, al lograr hasta un 90% de disminución en las emisiones en comparación con los combustibles de origen mineral. Actualmente, Sesé ya ha acumulado más de 4,5 millones de kilómetros utilizando esta tecnología, con un 15% de su flota de transporte de mercancías en España operando con combustible renovable, incluyendo vehículos modulares y duotrailers. La empresa se ha fijado como objetivo eliminar por completo los combustibles fósiles de su flota europea para 2030.

Según Sergio Treviño, CEO de Sesé, "nuestro objetivo es claro: ser una empresa neutral en emisiones de CO2 para 2050. La adopción de tecnologías alternativas, como los combustibles renovables, es fundamental para este propósito". La alianza con Repsol representa un compromiso sólido hacia una cadena de suministro más sostenible y eficiente.

Desde Repsol, Estíbaliz Pombo, gerente senior de Productos Energéticos, destacó la satisfacción por la colaboración con Sesé, subrayando su confianza en los combustibles renovables como solución tanto presente como futura.

HVO: un combustible renovable con visión circular

El HVO, o Hydrotreated Vegetable Oil, es un combustible renovable obtenido a partir de residuos como aceites vegetales usados, grasas animales y desechos agrícolas y forestales. Este proceso no solo les da una segunda vida a estos materiales, sino que también impulsa la economía circular. Certificado por la Directiva de Energía Renovable de la Unión Europea, el HVO cumple con todos los requisitos técnicos para su uso en vehículos sin necesidad de modificaciones.

CRECEMOS: alianza por la neutralidad tecnológica

Sesé y Repsol se unen a la asociación CRECEMOS, fundada en enero pasado con el propósito de fomentar la economía circular y el uso de combustibles renovables en España. Esta alianza reúne a 25 empresas líderes en energía, materias primas, industria, transporte y retail, abogando por la neutralidad tecnológica y promoviendo soluciones diversas para la descarbonización del transporte en todos los ámbitos.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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