Tacógrafo inteligente
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Continental ofrece a los talleres lo necesario para trabajar con tacógrafos inteligentes
A partir de mediados de junio de 2019, los fabricantes de vehículos deberán instalar un tacógrafo DTCO 4.0 en todos los camiones y vehículos recién matriculados de más de 3,5 toneladas.
En ese marco, Continental ofrece a los talleres de vehículo industrial, servicios y equipos para la comprobación de tacógrafos inteligentes DTCO 4.0.
La nueva legislación trae cambios importantes en cuanto a la calibración del dispositivo, añadiéndose tres nuevos pasos a los ya existentes: Comprobación del interfaz DSRC y del receptor satélite (GNSS) y el precinto del sensor de velocidad. Todo esto requerirá un nuevo equipamiento de taller y una mayor cualificación. Por ello, Continental, quien ya ha implementado sus conocimientos, formación y equipos a su red de Talleres DTCO+ y socios, facilita estos equipos y calificaciones necesarias a todos los talleres interesados.
Revisiones de tacógrafos cumpliendo con la normativa
El dispositivo VDO Workshop Tab es la unidad básica para estas pruebas de tacógrafo. Para la comprobación del módulo DSRC, Continental ha creado un equipo de test adecuado para tal efecto, el DSRC Meter que simula la situación de control de las autoridades de forma remota. Por otro lado, para la comprobación del satélite integrado en el tacógrafo, Continental recomienda el uso de su repetidor GNSS para amplificar la señal y comprobar que el receptor funciona correctamente.
Amplia atención al cliente con los servicios de taller de VDO
Además, los talleres adscritos a los servicios de taller de VDO con una Workshop Tab, tendrán un servicio de sustitución que garantiza que el taller disponga de un dispositivo en un plazo de 48 horas.
Por último, los talleres reciben de forma automática todas las actualizaciones de software y de DTCO4.0 para la Workshop Tab, instrucciones de instalación, información técnica actualizada y otros datos de relevancia. Completando el paquete hay un servicio de datos para registrar los números de serie de los nuevos precintos y sensor KITAS.
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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
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