Los talleres de neumáticos pueden abrir al público
El Ministerio de Industria matiza a ADINE que podrán abrir los talleres de neumáticos de más de 400 m2, pero no el área de exposición y venta de productos.
En este sentido, se ha emitido un comunicado a ADINE en relación a su consulta sobre la apertura de los talleres de reparación, mecánica rápida y sustitución de toda clase de neumáticos al público general, la cual dice lo siguiente:
- “De conformidad con la Orden TMA/259/2020, de 19 de marzo, se permite la apertura de talleres de reparación y mantenimiento de vehículos de motor, así como los establecimientos de actividades conexas de venta de piezas y accesorios con venta directa a los talleres de reparación, pero sin apertura al público general, con el fin de garantizar las operaciones de transporte orientadas al abastecimiento y todas aquellas otras actuaciones de transporte permitidas por el Real Decreto 463/2020.
Así, dado que el cambio de neumáticos es una reparación o, en todo caso, mantenimiento, la actividad ya está permitida en los términos de la Orden TMA/259/2020.
Por lo tanto, tras la respuesta por parte del Ministerio de Industria, queda claro que los talleres de reparación de neumáticos pueden abrir al público aunque tengan más de 400 m2, pero no podrán abrir la zona de tienda, y siempre bajo cita previa, estableciendo una separación física, y con horario de atención preferente para mayores de 65 años.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
- Maxus apuesta por la sostenibilidad con vehículos compatibles con HVO
- Adalmo refuerza su compromiso ambiental con el primer camión eléctrico Renault Trucks C 6x2 E-Tech en España
- TRATON Charging Solutions celebra un año impulsando la electrificación del transporte industrial en Europa
- El primer camión de hidrógeno de Eslovaquia apoyado por Ford Trucks
- Alemania impulsa la producción de camiones con pila de combustible
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.