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Se establecen los aranceles definitivos sobre las importaciones de neumáticos de camión de China

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El pasado 5 de abril se publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea el Reglamento de Ejecución (UE) 2023/737 y Reglamento de Ejecución (UE) 2023/738 por el que se establecen los aranceles definitivos sobre las importaciones de determinados neumáticos para camión procedentes de China.

Ambos reglamentos, que entraron en vigor el 6 de abril, imponen, en primer lugar un nuevo derecho antidumping y compensatorio definitivo que oscilan entre 21,12 y 61,76 euros por neumático, lo que equivale a una reducción de entre el 0 y el 51 % en función del fabricante, en dos periodos: un periodo comprendido entre el 8/05/2018 y el 12/11/2018, y otro a partir del 13/11/2018.

Del mismo modo, se concluye que aquellas empresas que importan este tipo de producto desde 2018 podrán solicitar a las autoridades aduaneras el reembolso de los derechos pagados en exceso, que soportaron en su momento y las importaciones registradas a partir de julio, que se encontraban exentas del pago de aranceles, serán exigidas por la autoridad portuaria.

Con todo, ADINE, como voz autorizada del sector del neumático y asociación española personada en el procedimiento antidumping desde su inicio, está informando puntualmente a todos sus asociados de los efectos de la resolución de ambos reglamentos, así como resolviendo las dudas y consultas de los importadores sobre las posibles consecuencias que deriven de ambos procedimientos.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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