Iveco forma parte de los cinco fabricantes de vehículos industriales que se han unido a este reto europeo, en la que ha participado con dos camiones Iveco Stralis.

El fabricante sueco tratará de descubrir cuánto peso puede arrastrar un camión Volvo FH16 750 equipado con la nueva transmisión I-Shift con marchas supercortas.

MAN Truck & Bus se encuentra desarrolando el sistema de vehículos Platooning, que consiste en dos o más combinaciones de camión y tráiler que circulan una detrás de otra a poca distancia y comparten sistemas de comunicación y control.

Seis camiones semiautónomos han sido los protagonistas del European Truck Platooning Challenge con destino final en el Puerto de Rotterdam.

Nos ponemos a los mandos de un llamativo 18.560 de MAN equipado con espectacularidad con motivo de la celebración de los 100 años de la marca alemana fabricando camiones.

En este primer trimestre, Scania encabeza el podio con 856 matriculaciones, que supone una cuota de mercado del 17,84%. La mayor del mercado de camiones pesados.

Con el “Dual Clutch” Volvo Trucks va un paso más allá en su ya efectiva caja de cambios I-Shift, proporcionando unos cambios de marcha mucho más rápidos y evitando la pérdida de inercia más común en las cajas convencionales.

Scania cuenta con un nuevo servicio de descarga remota de tacógrafo que se adapta a vehículos de cualquier marca y ofrece una descarga fiable y segura.

TIRCARHE, empresa especializada en el transporte internacional de mercancías generales y de temperatura controlada, adquiere 12 unidades del nuevo Renault Trucks T480, recientemente nombrado Camión Internacional del Año 2015.

En los dos últimos años, la planta de Ford en Almussafes ha pasado de fabricar dos modelos a ver como ahora salen cinco gamas de vehículos de sus líneas de montaje. Un incremento tan importante que, además de suponer un reto a la hora de organizar la producción, también ha complicado la gestión del transporte: actualmente entran y salen a diario de sus instalaciones más de 600 camiones.