Semirremolque Meiller de Knepper-Gruppe Semirremolque Meiller de Knepper-Gruppe Camion Actualidad

MEILLER entra en acción con el Grupo Knepper

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El Grupo Knepper  ha sido responsable de la gestión de residuos en Lippstadt, en el corazón de Westfalia, durante décadas.

Utilizando cargadores de contenedores, ganchos de elevación y semirremolques volquetes de MEILLER, prácticamente toda la gama de productos de la empresa de Múnich está involucrada en este éxito.

El bullicio en el depósito de Knepper

Quien camine por el depósito de Knepper-Gruppe debe estar atento, ya que vehículos de diferentes tamaños y estructuras se dirigen activamente hacia sus puntos de descarga asignados. Cargadores de contenedores y ganchos de elevación se mueven por el sitio con remolques, vehículos de cuatro ejes con ganchos, contenedores roll-off y semirremolques, saliendo nuevamente del patio poco después de descargar para dirigirse a la planta de reciclaje. Los camiones de Knepper tienen algo en común: casi todos están equipados con tecnología de MEILLER, y hay una buena razón para ello.

Compromiso con la gestión de residuos

La empresa de reciclaje se ha dedicado a la eliminación profesional de todo tipo de materiales de desecho durante más de 70 años. Esto abarca desde residuos voluminosos de hogares privados hasta chatarra de la industria de procesamiento de metales o proyectos de desmantelamiento industrial, así como escombros de sitios de demolición supraregionales. Estas tareas difíciles requieren tecnología confiable y duradera, y Knepper ha encontrado un proveedor ideal en MEILLER.

Una relación de larga data

Carsten Knepper, director general y tercera generación al frente de la empresa familiar, recogió el primer vehículo de MEILLER directamente de la planta de Múnich hace un cuarto de siglo. El vehículo MAN de segunda mano con un cargador de contenedores AK12 fue bien recibido en Lippstadt, seguido rápidamente por el primer gancho RK 20.70, un vehículo nuevo de MEILLER que fortaleció la flota. Desde entonces, la flota de Knepper ha crecido hasta incluir un total de 7 cargadores de contenedores, 15 ganchos de elevación, 14 remolques, 10 tractores de semirremolque y 15 semirremolques. La flota también abarca camiones con plataforma elevadora, cargadores elevados, barredoras y transportadores de carga pesada.

Tecnología avanzada para trabajos exigentes

Los cargadores de contenedores, con capacidades de 7 a 20 m³, están principalmente activos en la región, cubriendo distancias cortas. Los cambios frecuentes de contenedores son parte de la rutina diaria, y el sistema de control remoto i.s.a.r-control 3 ha demostrado su valor aquí. Los ganchos de elevación transportan prensas de contenedores RoRo hacia y desde los clientes o llevan contenedores con capacidad de hasta 40 m³ para desechos de demolición, escombros o chatarra.

Flota y cobertura geográfica

La flota de Knepper, compuesta en su totalidad por superestructuras de MEILLER, cubre un área que va desde la frontera holandesa hasta Kassel y Hannover, atendiendo Lippstadt, Soest y Warstein e incluso llegando hasta Hamburgo. Dependiendo del vehículo y la tarea, se cubren entre 25,000 y 120,000 km al año.

Manteniendo la tecnología en óptimas condiciones

Egbert Nettebrock, jefe de mantenimiento en Knepper, valora la fortaleza, facilidad de uso y seguridad de las superestructuras de MEILLER. El mantenimiento se aborda de tres maneras: reparaciones convencionales en el taller de la empresa, mantenimiento especializado a cargo de los socios de servicio regionales de MEILLER y mantenimiento preventivo dos veces al año directamente desde la fábrica en Múnich.

Durabilidad y rendimiento de los vehículos

El tiempo de operación de los vehículos de Knepper varía según la tarea. Los camiones en viajes cortos cubren menos kilómetros pero tienen más actividad de superestructura. Knepper busca alcanzar al menos diez años de uso de los camiones de MEILLER, aunque algunos han estado en servicio durante 15 a 20 años. Para mantener la flota actualizada, Knepper añade un promedio de tres vehículos nuevos con superestructura MEILLER cada año.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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