Javier del Mazo en el congreso CETM
Industria auxiliar
Schmitz Cargobull toma una postura imparcial ante las 44 toneladas
Tras la participación de Javier del Mazo, jefe de producto de Schmitz Cargobull Ibérica, en mesa de trabajo del congreso CETM, el fabricante de semirremolques quiere reiterar su postura imparcial ante el debate sobre la conveniencia o no, de incrementar el MMA de los vehículos hasta las 44 toneladas.
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Schmitz Cargobull sí ha querido apoyar la necesidad de modificar la Directiva de Masas y Dimensiones para no sobrepasar los pesos por eje y respetar la seguridad vial.
Javier del Mazo anunció que los semirremolques de Schmitz Cargobull ya pueden aumentar la carga hasta 27 toneladas en el tridem, por lo que su capacidad de frenado estaría todavía por encima de la requerida para el transporte de este peso.
El fabricante también ha reafirmadosu imparcialidad en cuanto a la posible autorización de los trenes de carretera a una longitud de 25,25 metros, añadiendo, que podría adaptar sus semirremolques actuales para la combinación de semirremolque + remolque de ejes centrales.
Redacción Camión Actualidad
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