El fabricante ha utilizado el feedback que sus clientes le proporcionaron en la IAA 2014 para incorporar sus sugerencias al proceso de desarrollo de estos ejes, el resultado es un sistema de suspensión integrado, que en el futuro constituirá la nueva columna vertebral de los vehículos Kögel.
El nuevo eje KTA de Kögel presenta un sistema de sujeción mediante dos abrazaderas de presión que proporcionan un agarre seguro entre el brazo de la  suspensión y el eje. El eje queda enganchado por el brazo de suspensión en la parte superior y por dos cuñas de presión en la parte inferior. Las formas  del brazo de la suspensión y de la viga del eje se han adaptado a las fuerzas dinámicas y estáticas, como resultado de la realización de pruebas de conducción y del banco de pruebas. Para un mantenimiento más sencillo, el brazo de la suspensión y la viga del eje se pueden cambiar de manera independiente.
El nuevo eje de Kögel es fácil de reparar y con unas necesidades mínimas de mantenimiento.
Todas las piezas de repuesto del KTA estarán disponibles a partir de la feria IAA de Hannover 2016 a través de Kögel Parts, en su catálogo on line de piezas de repuesto.

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