Al igual que las tres ediciones anteriores, el Plan PIMA Aire 4 pretende impulsar la renovación de las furgonetas y del parque de vehículos comerciales, que alcanza ya una antigüedad de 11,8 años de media. Si se tiene en cuenta que un año en un vehículo comercial equivale a un año y medio en un turismo, podría estimarse que el parque de comerciales tiene aproximadamente 16 años de envejecimiento real, comparado con los 11,3 años promedio de los turismos.

ANFAC ha manifestado la necesidad de este tipo de ayudas al Gobierno argumentando que este plan tendrá un efecto económico dinamizador que potenciará la modernización en las tecnologías y elevará la productividad global. Para la Asociación, el Plan PIMA Aire 4, influirá en el aumento del mercado de vehículos comerciales mejorando la confianza y aumentando las inversiones en el sector industrial, con un ligero crecimiento ya en 2013 y apuntando al inicio de la recuperación en 2014 para este segmento tan importante, superando ampliamente las 100.000 unidades.

Por otra parte ANFAC considera la incorporación de los vehículos propulsados por gas una ayuda a la diversificación de fuentes energéticas para el transporte, en línea con la estrategia de España y la UE en este sentido que consolidará al país como uno de los mercados más eficientes energéticamente y con menor impacto ambiental de Europa.