Maxus presenta su camión eléctrico ligero EH300
Maxus ha ampliado su oferta en España con el lanzamiento del camión eléctrico ligero EH300.
Esta incorporación destaca como una de las más significativas en la gama de la marca, ofreciendo diseño, espacio y calidad máxima con tecnología 100% eléctrica.
Características y desempeño del EH300
Con una longitud de 5,85 metros, un ancho de 1,88 metros (2,63 metros incluyendo los retrovisores) y una altura de 2,27 metros, el EH300 presenta una masa máxima autorizada de 7.490 kg. Su cabina individual de tres plazas ha sido meticulosamente diseñada para brindar comodidad y funcionalidad a los conductores.
El camión está equipado con un potente motor eléctrico de 110 kW (150 CV) y un par máximo de 1.200 Nm, ofreciendo una conducción suave incluso con carga completa y en terrenos inclinados.
Batería y autonomía
El EH300 está equipado con una batería de litio CATL de 128 kWh, con una garantía de cinco años. Esta batería proporciona una autonomía de hasta 213 km en ciclo combinado con carga máxima, y hasta 412 km en uso urbano con media carga. Con un cargador estándar de corriente alterna (CA) de 22kW, la carga completa toma seis horas. Además, cuenta con carga rápida de corriente continua (CC) que permite cargar hasta el 80% de la batería en tan solo una hora y media.
Seguridad y tecnología
El EH300 incorpora los sistemas de seguridad más avanzados, incluyendo control de tracción (TCS), control de estabilidad activo (ESP), sistema de aviso de colisión frontal (FCW), sistema de frenado de emergencia automático (AEBS), sistema de aviso de salida del carril (LDW), sistema antibloqueo de frenos (ABS), sistema de monitorización de presión de los neumáticos (TPMS) y control de velocidad de crucero (Cruise Control).
Compromiso con la sostenibilidad y la innovación
Maxus, perteneciente a SAIC Motor Corporation Limited, es el mayor fabricante de automóviles chino y el séptimo mundial. La marca es pionera en el segmento de comerciales eléctricos y se prevé que cuente con más de 20 modelos electrificados para el año 2025. En España, Maxus se distribuye a través de Astara, ofreciendo una completa gama de vehículos comerciales, incluyendo el camión ligero EH300, así como una variedad de versiones eléctricas.

Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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