El Tourneo Courier cuenta con cinco plazas, espacio de 708 litros de capacidad en el maletero y acceso a los asientos traseros a través de puertas correderas. Otra novedad es su bandeja trasera ajustable, que ofrece múltiples posiciones de altura en el compartimiento de equipaje, con la opción de deslizarla detrás de los respaldos traseros cuando no es necesaria.

En cuanto a equipamientos de seguridad el Tourneo Courier equipa un sistema de retención estándar completo, que incluye airbags de cortina y airbags para rodillas y tecnologías como la monitorización de la presión de los neumáticos (Tyre Pressure Monitoring). El Ford SYNC controlado por la voz, junto con el sistema de asistencia en emergencia (Emergency Assistance) están disponibles para ayudar a los ocupantes a llamar a los servicios locales de emergencia en caso de accidente.

Los motores del nuevo Tourneo Courier, gasolina y diésel, vienen unidos a transmisiones manuales, y el sistema de ahorro de combustible Auto-Start-Stop viene disponible como opción en toda la gama. Además del motor diésel 1.6 y gasolina 1.0 EcoBoost, los clientes pueden especificar el diésel 1.5 de 75 CV.

El Tourneo Courier está disponible en tres series distintivas: Ambiente, Trend y Titanium. El modelo Titanium ofrece de serie los equipamientos siguientes: control de climatización, control de crucero con Speed Limiter, faros y limpiaparabrisas automáticos, además de llantas de aleación de 16 pulgadas y siete radios, cristal de privacidad oscuro detrás, y raíles de techo integrados.