Cinco finalistas para el Van of the Year 2015
El jurado internacional Van of the Year ya ha seleccionado los 5 modelos que optan al galardón de la edición 2015, aunque en realidad se trata de 8 modelos, ya que el Citroën Jumper, Fiat Ducato y Peugeot Boxer, compiten conjuntamente, al igual que el Opel Vivaro y Renault Trafic, ya que el jurado estima que se trata de modelos similares.
El ganador final del International Van of the Year 2015 se dará a conocer el día próximo 23 de septiembre durante la ceremonia inaugural de la IAA de Hanover.
Citroen Jumper/Fiat Ducato/Peugeot Boxer
El último producto nacido de la planta SEVEL en Atessa se enmarca en el segmento de 3 a 3.500 kgs. y es compartido por Fiat y el grupo PSA, con sus propias especificaciones. Con motorizaciones distintas, según el fabricante, aunque todas ellas diesel, abarcan potencias de 115 a 180 CV. Este modelo incorpora importantes mejoras, y sistemas de asistencia al conductor.
Ford Transit 2 toneladas
Compitiendo en el segmento de las 3,5 toneladas Ford ofrece su una nueva versión de su mítica Ford Transit totalmente renovada, y con la que la marca del rombo completa la total renovación de sus gamas de comerciales. Disponible con tracción delantera y trasera, ofrece motorizaciones Duratorq de 100 a 150 CV, y HDT6 de 125 y 155 CV.
Iveco Daily
La Iveco Daily llega ya a su tercera generación, siendo un referente en su segmento profesional, y ofreciendo pesos máximos de 3,3 a 7 toneladas. Esta última generación presenta una nueva estética, configuraciones furgón y chasis cabina y motores Euro 5b+ y Euro 6, con una gama de potencias que abarca de 106 a 205 CV.
Mercedes Benz Vito
Presentado justo antes del verano, Mercedes ha renovado su modelo Vito, que ahora se ofrece con los tres tipos de tracción, delantera, trasera y total, además de un nuevo motor de 1,6 litros, de procedencia Renault, en niveles de potencia de 88 y 114 CV. En el exterior ha recibido algunos retoques, mientras que el puesto de conducción ha sido renovado, manteniendo las mismas características en el espacio de carga.
Renault Trafic/Opel Vivaro
Fruto de la colaboración entre Renault y Opel, se presentan los nuevos Trafic y Vivaro, respectivamente., dos modelos muy similares, que comparten tanto plataforma como motorización, que procede del fabricante francés, con potencias de 90 a 140 CV. Estos modelos ofrecen unas capacidades de carga de 2,7 a 3 toneladas y volúmenes de 5,2 a 8,6 m3.
F. Javier Pedroche
Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024
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