El nuevo comercial compacto de Fiat Professional presenta un completo rediseño, tanto en el exterior como en el interior. Exteriormente, el Doblò adopta un nuevo capó más cónico, nuevos paragolpes, una parrilla delantera más amplia y nuevos grupos ópticos.

En el interior, el puesto de conducción ha sido completamente remodelado, con nuevo salpicadero, volante, tapicería, paneles de puertas y gráficos del panel de instrumentos, además de un nuevo asiento delantero multifuncional que ofrece ahora tres plazas.

Se ofrecerá en configuraciones furgón, combi, chasis cabina y plataforma, con dos variantes de altura, en el caso del furgón, y otras dos longitudes de distancia entre ejes, con una capacidad máxima de carga de 1.000 kgs. y un volumen hasta 5 m3.

En cuanto a motorizaciones, tres serán las mecánicas turbodiésel que equipara este nuevo modelo, todas ellas de la familia Multijet segunda generación. El primer motor es un 1,3 litros disponible con 75 y 90 CV. Un segundo motor cubica 1,6 litros, y estará disponible en variantes para 100 y 105 CV, además de una versión de 90 CV. con cambio robotizado. En ambos motores se ha mejorado sensiblemente la respuesta de par a bajas revoluciones. El más potente de la gama lo representa el motor de dos litros que alcanza una potencia de 135 CV.

Además, en algunos mercados se ofrecerá también el motor 1.4 de gasolina, con potencias de 95 y 120 CV, junto a una versión dual (gasolina/metano), también de 120 CV.

En total,  la nueva gama Doblò la componen alrededor de 200 tipos de chasis diferentes y más de 1.000 versiones diferentes. La producción en la planta turca de Bursa comienza el mes de noviembre y está previsto que las primeras unidades comiencen a llegar a los concesionarios en los primeros meses del próximo año.