Citroen Berlingo 2015
Citroën presentará en el Salón de Ginebra el nuevo Berlingo
El próximo Salón de Ginebra será el escenario elegido por Citroën para la presentación del nuevo Berlingo, su comercial más popular que acaba de recibir una profunda remodelación.
Tras casi dos décadas de presencia en el mercado y más de 2,9 millones de unidades vendidas, Citroën acomete la renovación de su comercial más popular, el Berlingo, aunque manteniendo sus señas de identidad como son la modularidad, su capacidad, el confort y el equipamiento, así como las dos configuraciones Furgón, para carga y Multispace para pasajeros.
Diferentes frontales
Exteriormente, el nuevo Berlingo presenta un frontal renovad, en el que paragolpes, parrilla, molduras, y luces diurnas de LED, se han diseñado para conseguir un conjunto más homogéneo, sobrio y moderno.
El nuevo Citroën Berlingo se comercializará con cuatro variantes de frontal, para adaptarse a todos los usos. El acabado Live da prioridad a la robustez y la protección de las zonas de contacto potenciales, y ofrece un frontal único para las versiones Multispace y Furgón, con el paragolpes negro. En el acabado Feel, el paragolpes está pintado con el mismo color que la carrocería. En cuanto al acabado Shine, el paragolpes es del mismo tono que la carrocería, incluida la parte inferior, y unas molduras negras en relieve integran las luces diurnas de LED y los faros antiniebla. Por su parte, el acabado XTR Plus presenta un frontal idéntico al del nivel SHINE pero dotado de una moldura en Negro Onyx situada bajo los chevrones y de un carenado color gris aluminio.
Interior renovado
La versión Furgón estará disponible en dos longitudes diferentes, L1, con un volumen de carga hasta 3,7 m3, y L2, que aumenta hasta los 4,1 m3, con capacidad para dos europalets. Además, para aumentar la versatilidad de esta versión Citroën ofrece ahora la cabina modulable Extenso, que puede acoger a 3 personas en la parte delantera, gracias a una plaza central suplementaria. También incorpora el asiento del pasajero lateral abatible, lo que permite crear un suelo completamente plano para poder transportar objetos de hasta 3 metros de largo en L1 y 3,25 m en L2.
Motores diesel y gasolina
Esta versión Furgón montará los motores diesel HDi de 75, 90 CV., también en la versión con Start & Stop, y 115 CV., además del motor de gasolina VTI de 95 CV. y la versión eléctrica, con una potencia de 67 CV. y una autonomía de 170 km.
F. Javier Pedroche
Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024
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