El proyecto comenzó sus pruebas el pasado 25 de septiembre, y será la primera vez que unas operaciones de reparto con drones sobre zonas urbanas se lleven a cabo.

Durante las tres semanas que duran las pruebas, el cliente podrá adquirir productos que permitan ser transportados por estas máquinas, como accesorios de electrónica u otros productos de no más de 2 kilos de peso.

La entrega será realizada el mismo día del pedido, y serán los drones los encargados que cargar el paquete y llevarlo hasta una plataforma adaptada en una furgoneta Mercedes-Benz. Ésta se detendrá en uno de los cuatro puntos predefinidos, y conocido como “rendezvous points”, dentro de la ciudad de Zurich, donde será el conductor el que coja el paquete y haga la entrega al cliente, mientras el dron regresa al almacén.

Todo el proceso desde que el dron coge el paquete, hasta que lo entrega será cronometrado y comparado con el método de entrega y transporte convencional.

Con una precisa tecnología de aterrizaje en el techo de la furgoneta, las Mercedes-Benz Vito se convierten en una gran plataforma interconectada y segura, de la mano de Matternet.

El objetivo de este proyecto es el de mejorar el tiempo y el servicio asociado al reparto, dando así a los clientes un valor añadido.

Por su parte, la operación ha sido aprobada por la Swiss Federal Office of Civil Aviation siguiendo la metodología Specific Operations Risk Assessment desarrollada por JARUS (Joint Authorities for Rulemarking on Unmanned Systems).

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