La nueva normativa en materia de emisiones contaminantes para los motores ha sido aprovechada por Volkswagen Vehículos Comerciales para darle una vuelta a su gama estrella T6, heredera del mítico Bulli, introduciendo importantes novedades que afectan a la estética, el equipamiento, la mecánica y los sistemas de asistencia y conectividad.

Estéticamente, la nueva T6 cuenta con un nuevo frontal que, manteniendo la imagen de marca, ofrece un diseño más moderno, con nueva ópticas con tecnología LED

En el interior, la que se ha denominado gama T6.1, presenta un nuevo tablero de instrumentos en el que se integra por primera vez el “Digital Cockpit”, integrando los sistemas de última generación del “sistema modular de infoentretenimiento” (MIB2 y MIB3). Además, dispone ahora de un compartimento portaobjetos adicional situado delante del conductor, un compartimento abierto de mayor tamaño y una bandeja adicional ubicada delante del acompañante. Otras de las novedades son los portabebidas en el área de los pilares A y una bandeja más grande para el smartphone con interfaz inductiva opcional de recarga.

Nueva dirección electromecánica

Otra de las novedades de la nueva T6 es la incorporación de una dirección asistida electromecánica, que al mismo tiempo que consigue una reducción en el consumo, permite la adopción de distintos sistemas de asistencia, como el Control de Mantenimiento de Carril, el Asistente de Aparcamiento o el Trailer Assist.

Con el T6.1 Volkswagen Vehículos Comerciales introduce su gama media en la era digital, agrupando un abanico de servicios y funciones en línea bajo la aplicación “We Connect”, como  “Personalización”, “Llamada automática de emergencia” e-Call, “Llamada de información”, “Estado de vehículo“, “Puertas y luces”, “Aviso automático de accidente”, “Informe del estado del vehículo”, “Datos de viaje”, “Posición de estacionamiento” y “Planificación de citas del Servicio”.

Otra de las novedades que incorpora esta nueva gama es el asistente para viento lateral, se activa automáticamente a partir de una velocidad de 80 km/h observando continuamente el vehículo y su dirección de marcha. En caso de producirse súbitamente una fuerte ráfaga de viento lateral, el asistente para viento lateral frenará las ruedas del lado afectado a través del programa electrónico de estabilización ESC.

Así como la cámara de marcha atrás se ofrece ahora en tres versiones diferentes y el Sistema de protección de flancos, que facilita las maniobras registrando el entorno del vehículo en 360 grados a través de 6 sensores ultrasónicos situados en el frontal y la zaga y que se ofrece exclusivamente en combinación con el paquete “Park Assist” 3.0

En cuanto a los motores, la gama T6 mantiene los mismos niveles de potencia con su motor de 2.0 litros, de 110, 150 y 199 CV y 199 CV. combinándolos con cajas de cambio manuales de 6 velocidades y automática DSG de 7 marchas.

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---