La importancia del vehículo comercial se hace más que evidente al contemplar las cifras de ventas anuales y todos los fabricantes generalistas compiten en un sector del mercado en el Volkswagen es una referencia con su gama. Así, durante el pasado ejercicio, el fabricante vendió más de 12.500 unidades en España, los que representa una cuota de mercado del 8%. En ese sentido, para mantenerse entre las principales opciones de compra, Volkswagen presentó el nuevo Caddy, la quinta nueva generación de uno de sus modelos más icónicos por su dualidad: comercial o profesional y como vehículo de ocio.

El nuevo Caddy ha sido desarrollado sobre la plataforma modular MQB que entre otros modelos de la gama Volkswagen emplea el Golf 8, lo que les otorga una excelente medida de lo mucho que ha sido cuidado el tacto y la dinámica del más popular de los comerciales de Volkswagen.

En cuanto a la motorización, la nueva gama Caddy ofrece mecánicas diésel y gasolina con potencias entre 75 y 122 CV, y anuncia la llegada de propulsores de GNC y PHEV, como dos de las opciones de futuro más atractivas para el sector en el apartado profesional. Además, el nuevo Caddy puede equipar la tracción total 4MOTION por miedo del embrague Haldex y la más sofisticada electrónica de tracción, lo que también es un aliciente y una novedad en su categoría.

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