Una nueva forma de trabajar con el Citroën Ami Cargo
Citroën ha presentado el My Ami Cargo, un novedoso vehículo de reparto 100 % eléctrico que incorpora todas las ventajas del Citroën Ami con un volumen total de 400 litros y una carga útil de 140 kg.
Esta nueva oferta electrificada es una respuesta práctica y moderna a los nuevos retos de movilidad a que deben enfrentarse, entre otros, las empresas de servicios de proximidad, repartidores, los comerciantes, autónomos, los profesionales liberales, entidades o administraciones.
Junto al asiento del conductor, el Citroën My Ami Cargo cuenta con un espacio de carga modular que permite transportar paquetes, correo, herramientas u objetos variados con toda seguridad. Ofrece más protección que un vehículo de dos o tres ruedas y es más ágil que un comercial de un segmento superior.
La habitabilidad interior es una de las principales características de My Ami Cargo, ingeniosamente “pequeño por fuera y grande por dentro”. La zona del pasajero se ha habilitado como un espacio de almacenaje de 260 litros que puede alojar una carga útil de 140 kg, gracias a la sustitución del asiento del pasajero por una caja modular.
La bandeja superior, modular también, sirve de tapa y puede soportar un peso de 40 kg y está previsto que su parte superior se pueda utilizar como una auténtica oficina móvil. Se ha creado un espacio en formato A4 para dejar documentos como un albarán de entrega, un listado de pedido, o una tableta digital.
En la parte trasera, un espacio cerrado independiente puede albergar objetos que necesiten estar en un espacio seguro como un Smartphone o unas gafas de sol, por ejemplo.

Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
- MAN eTGL: un pequeño gigante ecológico
- MAN Truck & Bus en Bauma 2025: Innovación en vehículos eléctricos y convencionales para la construcción
- La Fundación Arnedo entrega las primeras becas a la Excelencia Deportiva
- GTO renueva su flota con 100 camiones Volvo FH Aero
- Infraestructura de carga para camiones eléctricos: la apuesta de Milence en el Corredor Mediterráneo
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.