Más productividad con la Transit 100 % eléctrica
Ford ha confirmado que su vehículo comercial E-Transit otorgará a las empresas un nuevo horizonte para la productividad, el valor y la experiencia del propietario cuando comience su venta el próximo año.
Con su tamaño de batería líder en su segmento, alcance, potencia de motor, la versión totalmente eléctrica de la furgoneta de carga más vendida del mundo ofrecerá un rendimiento inigualable. Esta capacidad se complementa con un soporte integral para la carga de vehículos, una mejora en el equipamiento de serie con los últimos sistemas inteligentes de seguridad y asistencia al conductor, y un conjunto completo de software y servicios integrados para optimizar la eficiencia y el coste operativo.
La Ford E-Transit cuenta con una capacidad de batería de 68 kWh de serie, lo que proporciona el mejor rango de manejo específico de su clase de hasta 317 km WLTP1. La capacidad real de Transit se obtiene mediante el potente motor que ofrece 430 Nm de par, cargas útiles de hasta 1.758 kg en el modelo furgoneta y una amplia gama de 25 variantes con furgoneta, carrocerías de doble cabina en furgoneta y chasis con cabina con múltiples longitudes y alturas de techo y GVM de 3,5 a 4,25 toneladas.
Soporte de carga completo con Ford Pro
A través de Ford Telematics, las flotas pueden gestionar sin problemas el pago de la carga pública utilizando la red de carga de Ford, así como el reembolso de los empleados que cargan los vehículos en casa. Los conductores también pueden ubicar, acceder y facturar fácilmente la carga mientras están en la carretera utilizando la aplicación Ford Charge Assist integrada en el sistema SYNC 4 de E-Transit y accesible a través de la pantalla táctil de 12 pulgadas.
La E-Transit puede cargar del 15% al 80% de la batería en 34 minutos con un cargador rápido de CC de 115 kW. Una carga completa durante la noche con un suministro de CA estándar de 230 voltios se alargaría poco más de 8 horas.
Características de serie de gran valor
La E-Transit se oferta en dos series, Base y Trend, y todos los vehículos ofrecen niveles de equipamiento que son significativamente más altos que el modelo diésel equivalente. La serie Base está equipada con equipamientos de serie que incluyen control electrónico de temperatura del aire, sistema de conectividad SYNC 4 con pantalla táctil de 12 pulgadas, arranque sin llave, asientos con calefacción, parabrisas Quickclear y espejos eléctricos con calefacción, además de conectividad permanente con un módem FordPass Connect.
Por otro lado, la serie Trend incluye estas características además de otras adicionales para aumentar la productividad y reducir los costes operativos, como el sistema de navegación Ford Connected, control de crucero, asistencia pre-colisiones con detección de peatones, advertencia de salida de carril, ayuda de mantenimiento en el carril, y sensores delanteros y traseros para medir la distancia durante el estacionamiento.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- El aumento del impuesto al diésel podría costar más de 100 millones a los transportistas españoles
- Andamur San Román II: nueva área de servicio en Álava para mejorar la eficiencia en el transporte
- Radu Dinescu reelecto como presidente de IRU, junto a un nuevo equipo ejecutivo
- Ramón Valdivia renueva su mandato en la IRU, fortaleciendo la presencia de España en el transporte internacional
- ¡Novedades para los clientes de AS 24!
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.