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ASTIC presenta los corredores digitales con Usyncro Camion Actualidad

ASTIC presenta los corredores digitales con Usyncro

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La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha lanzado el innovador proyecto "ASTIC Digital Corridors®", en colaboración con Usyncro, su socio tecnológico.

Este proyecto tiene como objetivo principal reducir los cuellos de botella en las fronteras de Reino Unido y Marruecos, facilitando la digitalización del transporte por carretera. Los primeros usuarios de esta plataforma verán cubiertos sus costes de arranque gracias al Innovation Fund de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), organización en la que ASTIC representa a España desde 1960.

Cómo los corredores digitales transforman la logística

La nueva plataforma ofrece un corredor digital que permite gestionar documentación en tiempo real, eliminando duplicidades y minimizando errores en los datos. Este sistema colaborativo y multimodal asegura total transparencia y coordinación digital entre todos los actores de la cadena de suministro: desde transportistas y cargadores hasta aduanas y almacenes. Al reducir la burocracia y las tareas manuales, se minimizan los errores que afectan negativamente a las operaciones.

El impacto de la tecnología blockchain y la inteligencia artificial en el transporte

Según Cristina Martín, CEO de Usyncro, los corredores digitales optimizan la gestión de documentos, haciendo los envíos más seguros, fiables y eficientes gracias al uso de tecnologías como Blockchain e Inteligencia Artificial. Estos avances permiten reducir en un 30% los costes de transacción y en un 60% el tiempo de gestión por expediente. Además, eliminan casi por completo el uso del papel, lo que conlleva un notable beneficio medioambiental: dejar de utilizar diez toneladas de papel evita la emisión de 4.000 toneladas de CO2.

Un ecosistema fragmentado y lleno de retos

En la presentación del proyecto se subrayó que hasta el 20% de los costes ocultos de las empresas de transporte en Europa se deben a errores en procesos de entrega end-to-end. Estos errores surgen en ecosistemas logísticos fragmentados, donde intervienen múltiples actores desconectados que siguen utilizando métodos tradicionales como el papel y los correos electrónicos.

Los corredores digitales: una solución para la red transeuropea de transporte

Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC y miembro del Comité Ejecutivo de la IRU, señaló que la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) busca eliminar barreras técnicas y cuellos de botella, justo lo que los corredores digitales consiguen. Estos sistemas no solo agilizan exportaciones e importaciones, sino que ofrecen mayor control y alertas ante posibles incidencias, complementando otras iniciativas como el eCMR, introducido en España hace ocho años.

Tecnología avanzada para un transporte más eficiente

La plataforma ASTIC Digital Corridors®, impulsada por Usyncro, emplea tecnologías clave como Blockchain, que asegura un registro único y sincronizado de toda la documentación, accesible y verificable por todos los actores implicados. Esto garantiza la inmutabilidad, transparencia y trazabilidad de la información, eliminando el riesgo de manipulación de documentos.

Por otro lado, la Inteligencia Artificial facilita la recopilación de datos y el análisis de métricas en tiempo real, permitiendo detectar posibles anomalías en los documentos y optimizando el control de las operaciones aduaneras.

Monitoreo de emisiones y seguimiento de envíos

Además de agilizar procesos, las empresas que adopten los corredores digitales podrán medir con precisión las emisiones de CO2 de sus envíos, cumpliendo con las normativas de la UE sobre el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM). Los usuarios también tendrán acceso a un seguimiento consolidado de sus envíos, con indicadores clave como la duración de la ruta, el valor facturado y el estado de cada envío, facilitando así una gestión mucho más eficiente.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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