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Continúan los problemas en Calais

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La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM),expone que continúan los problemas de las empresas de transporte que se dirigen hacia Reino Unido, debido a los polizones que intentan colarse en sus camiones.

Pese a las medidas de seguridad que estas empresas se han visto obligadas a poner, el número de asaltos se ha incrementado notablemente. Cabe destacar que hasta la fecha, que los ataques de Calais ya no son sólo en esa localidad, sino que se ha extendido a otras zonas cercanas a la frontera.

Según la CETM, “nos encontramos ante una crisis humanitaria sin precedentes recientes para la Unión Europea que es imprescindible solucionar y de la que, desgraciadamente, el sector del transporte de mercancías por carretera es testigo y sufridor directo”.

Todo esto dificulta la contratación por parte de las empresas, de conductores que quieran viajar al Reino Unido debido a la violencia con la que muchos de esos polizones actúa para intervenir el camión.

Por otro lado, muy pocas compañías de seguros cubren los riesgos derivados de la presencia de polizones en los camiones. Por su parte, las que sí los cubren, suelen tener una indemnización de 6.000€ como máximo.

La CETM ha trasladado este problema al Ministerio de Fomento y Asuntos Exteriores, solicitando su intermediación en la solución de estos altercados.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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