La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), considera que se trata de una prohibición absolutamente desproporcionada y carente de flexibilidad, al no haber considerado aspectos tan determinantes como las circunstancias reales de cada vía, las condiciones meteorología de las diferentes zonas catalanas, y el propio recorrido de los vehículos.

Asimismo la Confederación se muestra indignada por el hecho de haber llevado el anuncio de estas medidas sin apenas tiempo para que desde los sectores más afectados, como es el transporte, se pudieran tomar las medidas oportunas.

Destacan también, como ejemplo de la “pésima gestión realizada por el Servei Catalá de Transit”, que varias horas después de la puesta en marcha de esta prohibición, todavía no había ninguna carretera afectada por culpa del tiempo. De hecho, cuatro horas después del inicio de la prohibición, a las 20h, apenas había dos carreteras secundarias cortadas por la nieve, y las únicas retenciones se estaban dando en la AP-7, en la frontera.

Por último, la CETM señala que esta paralización de vehículos de transporte representará pérdidas de facturación importantes para el sector del transporte, que calculan en unos 25 millones de euros por jornada.

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