La auditoría de la red viaria española realizada por la Asociación Española de la Carretera (AEC) desvela que en un total de 39.000 kilómetros las marcas viales de las carreteras españolas necesitan ser repintadas bien porque la pintura ha desaparecido debido al desgaste provocado por el paso de los vehículos, bien porque se ha desgastado el material retrorreflectante (microesferas de vidrio que permiten que las marcas se vean de noche o en condiciones climatológicas adversas), bien por ambas causas a la vez.

Valladolid ha sido el escenario en el que se ha celebrado un encuentro, donde han participado, la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) el Grupo Bosch, el Clúster de Automoción de Castilla y León (FACYL) y la Consejería de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León para llamar la atención sobre la importancia de la aportación del sector de los vehículos a la región.

CEFTRAL, la asociación de formación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) va a impartir varios cursos en marzo de 2014.

Con un amplio consenso, 113,8 de los 125 votos posibles (el 91,1%), Ovidio de la Roza, el presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (Conetrans), integrada en la Confederación Española del Transporte de Mercancías (CETM), ha sido reelegido como presidente de la sección de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).