Galletas Gullón probará los duotrailers en sus operativas
La compañía Galletas Gullón ha comenzado un proyecto piloto de transporte de mercancías con duotrailer con el fin de reducir sus emisiones de CO2 hasta el 30 % por trayecto.
Es esa línea, el proyecto se ha puesto en marcha con el apoyo de la empresa de servicios de logística de palets LPR y sus colaboradores.
La ruta que llevará a cabo el duotrailer se realizará una vez a la semana y partirá desde San Vicente de Toranzo (Cantabria) para acabar en los almacenes de Gullón. Por su parte LPR suele realizar cuatro trayectos por semana y ahora uno de ellos se hará en duotrailer. Sin embargo “no descartamos ampliar su uso según la demanda ya que el proveedor de duotrailers está respondiendo muy bien en cuanto a disponibilidad”, señalan desde LPR.
Así, Paco Hevia, director corporativo de Galletas Gullón, asegura que estos camiones con doble remolque reducen el impacto ambiental producido por el transporte de mercancías, puesto que “al cargar con dos vagones los camiones que salen de nuestras plantas industriales, incrementamos el volumen de producto transportado en cada trayecto, al tiempo que reducimos tanto las emisiones, como el combustible empleado”.
En ese sentido, al incrementar el 20 % los viajes con este tipo de vehículos en 2023, se estima una reducción del 16 % en los kilómetros recorridos durante 2022, que estuvieron por encima de los 250.000 kilómetros, según la empresa cargadora.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
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