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Hub de carga eléctrica para SEUR del Prologis Park Coslada Hub de carga eléctrica para SEUR del Prologis Park Coslada Camión Actualidad

Prologis instala un hub de carga para SEUR en el parque de Coslada

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Prologis ha construido en el Prologis Park Coslada su primer hub de cargadores eléctricos de España con el fin de atender la demanda medioambiental de SEUR.

Así, Prologis contribuye a reducir la huella medioambiental de SEUR e impulsar la flota sostenible de la empresa de transporte urgente en España, tanto de furgonetas como de turismos.

El hub cuenta con 20 cargadores y es la primera plataforma de carga eléctrica a la que SEUR accede fuera de sus instalaciones, lo que supone para la compañía un gran impulso en el uso de furgonetas y vehículos 100 % eléctricos, mientras que optimiza sus operaciones gracias a la estratégica ubicación de Prologis Park Coslada.

“Avanzar en la descarbonización de la logística y del transporte ya no es una opción, sino una obligación y una necesidad. La colaboración entre empresas cobra un peso importante en el camino a la modernización de un sector clave para la economía nacional a través del impulso de la movilidad sostenible”, asegura Cristian Oller, vicepresidente y Country Manager de Prologis España.

Por otro lado, desde SEUR reafirman su compromiso para reducir su huella de carbono en España. “Para Prologis es un orgullo que SEUR aproveche las ventajas de nuestro hub de carga eléctrica. Estamos 100 comprometidos con la reducción de las emisiones de carbono del sector logístico en España y es un gran honor poner en marcha nuestra primera plataforma de carga eléctrica, que hemos puesto inmediatamente a disposición de SEUR para todas sus operativas logísticas”, añade Cristian Oller.

Por su parte, el hub de cargadores eléctricos cuenta con 12 cargadores trifásicos y 8 monofásicos con una posibilidad de potencia disponible hasta 216.60 kW. Asimismo, la previsión es que la plataforma eléctrica de Prologis Park Coslada genere un consumo estimado de unos 270.000 kWh al año, lo que equivale a recorrer unos 2 millones de kilómetros al año con vehículos de cero emisiones y un ahorro anual de 172 toneladas de CO2.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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