Las comunidades autónomas habilitaron una línea de ayudas conocida como “cheque moderniza”.

Los talleres de reparación y distribuidores de recambios de vehículo industrial en España han incrementado su actividad y ventas durante 2024, aunque enfrentan serios retos en cuanto a rentabilidad.

Moeve impulsa la transición energética con biocombustibles de segunda generación.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha anticipado un crecimiento moderado del sector del transporte de mercancías por carretera en España para 2025, en un contexto marcado por la incertidumbre económica y una serie de desafíos regulatorios y operativos.

Stellantis N.V. ha comunicado su intención de unirse a la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

La Federación Nacional de Cooperativas de Transporte (Fenacotrans) ha presentado una querella criminal ante la Fiscalía Anticorrupción contra un grupo de cooperativas del sector por presuntas irregularidades relacionadas con el régimen fiscal de módulos.

Más de 34.000 pequeñas y medianas empresas transportistas en España se beneficiarán de una importante reducción en el impuesto de sociedades, que entrará en vigor de forma progresiva a partir de 2025.

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) han establecido un acuerdo pionero para implementar un proyecto piloto que certificará a las zonas francas de todo el mundo que cumplan con estándares de seguridad comercial en su territorio.

El plan de ayudas destinado a los vehículos afectados por la DANA que devastó, principalmente, la provincia de Valencia, ha generado controversia en el sector del transporte.

Ante la persistente escasez de conductores profesionales en Europa, la IRU (Organización Internacional del Transporte por Carretera) destacó en la conferencia de la Red de Prácticas de Movilidad Laboral de la UE el potencial de los conductores de terceros países como una solución beneficiosa para todas las partes.