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El 7,5% de las infracciones al transporte profesional es por la mala sujeción de la carga

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Según datos de Formaster, el 22% de los vehículos de transporte profesional que colocan, distribuyen y sujetan mal la carga puede estar involucrado en un accidente de tráfico con víctimas.

Según los últimos datos proporcionados por la DGT sobre sus controles rutinarios a camiones y vehículos de transporte profesional, el 7,5% de las infracciones puestas fueron por el mal posicionamiento de la carga y por su deficiente sujeción.

Con el fin de reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad de las carreteras, el próximo 20 de mayo entra en vigor el nuevo Real Decreto que regula las Inspecciones Técnicas de Vehículos Comerciales por carretera.

Una de las particularidades de la nueva Ley es que hace recaer la responsabilidad y las diversas sanciones en las operaciones de carga sobre el titular y el conductor del vehículo. Por ese motivo el profesional de asegurarse que la carga que va a transportar vaya bien acondicionada, controlando tanto la distribución como la sujeción para garantizar la seguridad en su transporte.

Por su parte, las multas por la inadecuada sujeción de la carga pueden ir desde los 200€ hasta los 500€, mientras que las sanciones por mala distribución pueden ascender hasta los 4.000€.

Por eso, la formación que deben tener los conductores es fundamental para protegerse ante posibles sanciones por la mala colocación de la carga o por su deficiente sujeción.

Ante los pocos formadores de carga y estiba que hay en nuestro país, Formaster acaba de firmar un convenio con el Instituto Telemático de Seguridad Industrial (ISTI) y ACF-Innove para la formación de formadores en carga y estiba. Desde este momento los centros de formación de Formaster están capacitados para impartir una formación de calidad en una materia compleja como es la carga y la estiba.


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1 comentario

  • Enlace al Comentario rros Miércoles, 16 Mayo 2018 09:04 publicado por rros

    Multa al chofer por mala estiba,por no encontrar parking a tiempo y pasarse 3 minutos,por oler mal y comer en el camión y por no estar en su casa los domingos...haber que se han creído esos tíos...

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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