Así, el Recurso Contencioso-Administrativo que ha dado lugar a esta sentencia fue presentado el pasado 5 de diciembre de 2018 por la CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías) junto con el resto de organizaciones miembro del Departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transportes (CNTC), contra la Norma Foral 6/2018, de 12 de noviembre, por la que se regulaba el canon de utilización de determinados tramos de la A-15 y N-1 del territorio histórico de Guipúzcoa.

Con todo, esta sentencia pone de manifiesto la injusticia que se cometía al someter sólo a una parte del transporte de mercancías por carretera a estos peajes.

No obstante, la CETM se teme que la Diputación Foral de Guipúzcoa hará oídos sordos y seguirá cobrando por circular por estas vías, mostrando un injusto afán recaudatorio, que terminará por chocar con los intereses de todos los guipuzcoanos si, tal y como la sentencia del TSJPV hace suponer otra vez, los peajes son finalmente declarados ilegales por el Tribunal Supremo y, al igual que ocurrió con el ‘céntimo sanitario’, se deba proceder a la devolución total de los mismos más los intereses correspondientes.

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