El dicho periodo, se ha producido un mantenimiento de los costes, con el precio del carburante disminuyendo un 2,9% pero con unos costes de personal que crecen un 2,2%. Por otro lado, el coste unitario por kilómetro para un vehículo articulado de carga se estableció en 1,04 euros/kilómetro (+0,1%), que decrece un 0,1% se hablamos de vehículos articulados frigoríficos, y aumenta un 1,8% en el caso de las furgonetas.

Asimismo, durante el periodo analizado, la partida de combustible ha perdido algo de peso en la estructura de costes, al representar el 25,5% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, siendo mayor que la partida de personal y dietas, que representa un 36,4$ del total de los costes.

Sigue bajando la actividad del transporte

Por otro lado, a pesar de la recuperación de la actividad respecto al trimestre anterior, en tasas interanuales continúa la reducción de la actividad en toneladas transportadas, concretamente del 3,5%, destacando en transporte de corto recorrido (-6%) y transporte internacional (-3,8%).