Desigual seguimiento del paro en el transporte
Desde las 0 horas de hoy el transporte de mercancías por carretera esta llamado a secundar un paro indefinido como protesta de la difícil situación que atraviesa el sector.
Desde primeras horas de hoy numerosos piquetes informativos están ocupando los principales centros de transporte y áreas de caga y descarga como consecuencia del paro nacional en el transporte convocado por la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte.
Hasta el momento la jornada está desarrollándose sin incidentes destacables y con desigual repercusión en toda España, ya que el paro no ha sido secundado por ninguna de las principales asociaciones de transportistas con representación en le Comité Nacional del Transporte (CETM, Fenadismer y ASTIC), ni por los sindicatos CCOO y UGT.
Desde la Plataforma convocante del paro se insiste en la necesidad de que los piquetes sean de carácter informativo y se evite cualquier situación violenta. Tan solo se han realizado diversos cortes de carreteras en Madrid, Murcia o Cádiz, y en regiones como Asturias el paro está siendo generalizado.
El paro ha sido convocado como protesta por la grave situación que atraviesa el transporte, cuyo punto álgido ha sido la galopante subida en el precio de los combustibles, que están ahogando a numerosas empresas por no poder repercutirlo en el precio a sus clientes.
La convocatoria no ha tenido la misma contestación por parte de todos los estamentos representativos del transporte. Así, la principal organización con mayor representación en el Comité Nacional del Transporte, la CETM, considera que no es el momento de secundar un paro de transportes “y menos aún si este se convoca con carácter indefinido y sin objetivos claros de ningún tipo, porque solo servirá para desestabilizar aún más la complicada situación por la que atravesamos debido a la invasión de Rusia a Ucrania”.
En términos parecidos se ha manifestado Fenadismer, que apelan al reciente Real Decreto Ley que contempla los acuerdos firmados el pasado mes de diciembre entre el Comité Nacional del Transporte y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
En el caso de Fenadismer se ha pedido que se respete la voluntad tanto de los que secunda el paro domo el de aquellos transportistas que eligen seguir trabajando.
F. Javier Pedroche
Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024
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