Francia y Portugal toman medidas ante la subida del precio de los combustibles
Francia y Portugal han aprobado una serie de medidas orientadas a aliviar la escalada de precios que vienen sufriendo los combustibles en forma de bonificaciones en repostajes y ayudas directas a los transportistas.
El 18 de marzo el Gobierno francés llegó a un acuerdo con las asociaciones de transportistas del país, por el que se comprometía a aprobar un paquete de medidas para atenuar el impacto que está provocando la subida de los precios de los carburantes en el transporte galo.
Este acuerdo incluye una bonificación de 15 céntimos por litro de gasóleo en vehículos de transporte durante cuatro meses, así como una ayuda directa por cada vehículo que tengan los transportistas (mercancías y viajeros), hasta un total de 400 millones de euros.
Concretamente, las ayudas se distribuirán de esta manera:
- Autocares: 1.000 euros.
- Vehículos de transporte de mercancías de menos de 7,5 toneladas de MMA: 400 euros.
- Vehículos de transporte de mercancías de entre 7,5 y 25,9 toneladas: 600 euros.
- Vehículos de transporte de mercancías de mas de 26 toneladas: 750 euros.
- Cabezas tractoras: 1.300 euros.
- Vehículos ligeros, ambulancias, vehículos sanitarios ligeros: 300 euros.
Bonificaciones en Portugal
El Gobierno portugués, por su parte, ha aprobado un paquete de medidas que incluyen una bonificación de hasta 30 céntimos por litro de gasóleo a los vehículos de transporte de menos de 35 toneladas con un tope de litros por mes, y de 20 litros por litro de combustible para camiones de más de 35 toneladas.
Sumado a esto se establece una rebaja idéntica para el suministro de AdBlue, así como una serie de medidas tributarias para facilitar el pago aplazado de los impuestos que gravan la actividad.
Asimismo, el Gobierno tiene pensado implementar un sistema de reembolso directo en las gasolineras en colaboración con las compañías petrolíferas para contribuir así a la mejora de la situación económica de los transportistas.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- El aumento del impuesto al diésel podría costar más de 100 millones a los transportistas españoles
- Andamur San Román II: nueva área de servicio en Álava para mejorar la eficiencia en el transporte
- Radu Dinescu reelecto como presidente de IRU, junto a un nuevo equipo ejecutivo
- Ramón Valdivia renueva su mandato en la IRU, fortaleciendo la presencia de España en el transporte internacional
- ¡Novedades para los clientes de AS 24!
1 comentario
-
Enlace al Comentario
Martes, 22 Marzo 2022 08:16
publicado por Diego Martín
Las ayudas para paliar el precio del gasoil debe ser una medida complementaria,la verdadera "ayuda"es regular unas tarifas en consecuencia a los gastos que se tengan que afrontar en cada trabajo.Buscar una medida de regulación de las tarifas.
Un saludo
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.