Julio ha sido tradicionalmente un mes de buenos datos de matriculaciones, sin embargo este año ni siquiera se han producido las compras ante la inminente subida del IVA. Este mes también hay que sumar la caída de las alquiladoras (-29,4%) que, con las adquisiciones que hicieron en los meses de marzo y abril y las bajas previsiones del sector turístico, consideran que ya han cubierto sus flotas.

Germán López Madrid, presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas, ANIACAM ha declarado que “el agotamiento del sector, lastrado por una coyuntura económica cada vez más deteriorada, es ya alarmante”.

ANIACAM ha previsto para el cierre de este año unas 700.000 unidades matriculadas, lo que supondrá menos de la mitad de matriculaciones que hace 5 años. “La situación de los concesionarios es insostenible y de no tomarse medidas de forma inminente, desaparecerá una cuarta parte de la red de distribución, con la consecuente pérdida de empleo que ello supone”, comenta Germán López Madrid.

“No será hasta 2020 cuando se vuelva a alcanzar el volumen teórico del mercado español, 1.200.000 unidades, que corresponde a un país del mercado común con 47 millones de habitantes y más de 600 coches por cada 1.000 habitantes”, afirma el presidente de ANIACAM.

Según el presidente de ANIACAM “es vital para su supervivencia la puesta en marcha de un plan de rejuvenecimiento del parque automovilístico español que, no sólo conseguiría mejorar la seguridad vial y las emisiones de CO₂, sino además, un incremento de los ingresos netos del Estado”.