Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
El Cuerpo de Bomberos de Madrid apuesta por Allison y Renault Trucks
Dentro de la renovación enmarcada en el Plan Operativo de Flota de Bomberos 2019-2029, el Cuerpo de Bomberos de Madrid ha recibido 13 Renault Trucks en un acto celebrado en la Caja Mágica, al que acudió el alcalde de la capital.
La guerra de Ucrania y el alza incontrolada de los precios de los combustibles ha supuesto la desaparición de casi un millar de transportistas autónomos en el sector del transporte pesado por carretera.
JAC Motors Iberia se presenta en España y Portugal como el importador oficial en exclusiva de la veterana marca de camiones eléctricos que ofrece una solución para aquellos clientes que necesitan reducir su huella de carbono.
OnTurtle supera las 1.700 estaciones en Europa
OnTurtle ofrece una red de estaciones de servicio que ya superan las 1.700 en Europa, gracias a la incorporación de 29 nuevas estaciones en Alemania.
Volvo Trucks lanza ahora un nuevo camión de gas más potente que puede funcionar con biogás licuado.
Galletas Gullón probará los duotrailers en sus operativas
La compañía Galletas Gullón ha comenzado un proyecto piloto de transporte de mercancías con duotrailer con el fin de reducir sus emisiones de CO2 hasta el 30 % por trayecto.
La Agencia Tributaria ha arrojado información sobre la ayuda de los 20 céntimos por litro que recibirán las empresas y autónomos de transporte que se beneficien del gasóleo profesional.
Así optimiza Kögel los costes
Kögel Telematics optimiza considerablemente los costes de explotación de un remolque.
SIGAUS ha publicado una nueva edición del estudio más exhaustivo sobre la generación de aceite industrial usado en España. Un análisis pormenorizado que es el resultado del conocimiento profundo de los canales generadores, del establecimiento de alianzas con los gestores de residuos y de una apuesta clara por la tecnología.
El informe “El aceite industrial usado en España 2021-2022” pone de relieve el éxito y la adecuación de un sistema de RAP como mejor opción para garantizar tanto el servicio universal de recogida como el tratamiento y aprovechamiento del 100% del aceite usado. Un servicio esencial por los beneficios ambientales y económicos que conlleva, tan importantes en estos tiempos de crisis energética y de suministros.
Principales conclusiones del informe “El aceite industrial usado en España 2021-2022”
- Una moneda con dos caras: concentración vs dispersión. 42 áreas metropolitanas o industriales agrupan el 75% del aceite usado. Por contra, el 82% del territorio y el 91% de los municipios generan el 16% más disperso de este residuo, con un alto coste de recuperación.
- Talleres, industrias y muchos más. En España hay 70.000 puntos que generan aceites usados al año, con casi 40.000 talleres de automoción, 10.000 industrias y otros 20.000 puntos de diferentes sectores (servicios, construcción, hostelería o sector público).
- La España vacía que sí genera aceites usados. Casi 2.000 municipios de menos 1.000 habitantes, incluyendo 900 en alto riesgo de despoblación (menos de 500 habitantes y menos de 12,5 hab./km2) generan aceites usados.
- Servicio esencial en zonas de alto riesgo ambiental. Más de 3.000 establecimientos de municipios rurales en el entorno inmediato de espacios naturales protegidos generaron unas 5.000 t de aceites usados.
- Generación intermitente. Entre 2018 y 2022 hasta 5.820 municipios generaron aceites usados. 4.050 de ellos –que agrupan al 97% de la población– lo hicieron regularmente, mientras que los otros 1.800 –un 1,5% de la población– lo hicieron de forma esporádica, siendo igualmente atendidos por SIGAUS.
- Aceite usado 100% valorizado. La financiación aportada a la gestión final y los acuerdos con todos los operadores existentes en España, garantizan en todo caso la transformación del residuo en recurso.
MAN Truck & Bus pone en marcha la campaña específica para camiones del siglo pasado, con el fin de reconocer la labor de los vehículos con más antigüedad y que siguen “al pie del cañón” mostrando su robustez, fiabilidad y calidad.
