Iveco presentó en el European Motor Show, de Bruselas, su nueva Daily Hi-Matic. Esta nueva versión del comercial del fabricante italiano incorpora un innovador cambio automático de 8 velocidades, disponible con los motores de 2,3 y 3 litros de cilindrada y potencias hasta 205 CV.

Otro fabricante que también presentó producto en 2015 fue Volkswagen Vehículos Comerciales, que mostró en Poznan (Polonia) la cuarta generación de su comercial compacto Caddy, que incorpora los motores Euro 6, nuevos sistemas de seguridad y asistencia al conductor, además de ligeros retoques estéticos.

Trasvasar el tráfico de camiones a autopistas y autovías, la creación de corredores específicos para camiones, un mayor control de las cargas y la implantación de un sistema de identificación de los infractores reincidentes, fueron algunas de las medidas que barajaba la Dirección General de Tráfico, según explicó su titular, Maria Seguí, en una jornada sobre Seguridad Vial en el transporte por carretera que organizó Volvo España.

Precisamente, esta marca alcanzó en 2014 una cuota del 17,7% en el mercado español de camiones de más de 16 toneladas, lo que representó el mejor resultado obtenido en toda la historia de la marca sueca en nuestro país.

Durante 2014, las ventas de camiones representaron para Volvo España un total de 2.735 unidades, de las que 2.252 correspondieron al segmento de tractocamiones, en el que el fabricante nórdico volvió a alcanzar el liderazgo, con una cuota del 18,20%, casi un punto más que el año 2013.

En términos generales, las matriculaciones de vehículos industriales registraron un crecimiento del 42,9% y 1.422 unidades en febrero, alcanzando con estas cifras el mejor febrero desde 2008.

El Ayuntamiento de Valladolid informó que subvencionaría con hasta 12.000 euros la compra de un vehículo eléctrico. El anuncio, que responde al proyecto Faro Remourban, pertenece a un programa europeo en el que participa la capital castellanoleonesa. Su idea es contar con 50 nuevos vehículos eléctricos en un período de cinco años y la instalación de la correspondiente infraestructura de recarga en distintos puntos de la ciudad.

La gama T de Volkswagen, formada por los modelos Transporter, Caravelle y Multivan, presentó su sexta generación con una imagen exterior modernizada, un puesto de conducción renovado, nuevos motores Euro 6 y un equipamiento de sistemas de asistencia al conductor.

El Transporte en Camión Actualidad

Varias asociaciones de cargadores a los representantes de Fomento la importancia que tiene la aprobación de la circulación de vehículos de 44 toneladas de masa máxima autorizada. Para estas asociaciones, "aplazar esta propuesta está haciendo que nuestro país pierda inversiones y competitividad” al ver reducida la asignación de nuevas producciones.

Fenadismer y el Grupo Banco Popular firmaron un acuerdo para que los transportistas integrados en esta federación puedan acceder a ciertos productos financieros, como préstamos y leasing, para la compra de cabezas tractoras y camiones rígidos, tanto nuevos como usados (estos últimos fuera del Plan PIMA Transporte oficial), con condiciones favorables.

Durante 2014, España subió tres puestos en el ranking mundial de fabricantes de vehículos, según los datos publicados por la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA). Nuestro país cerró el ejercicio con un crecimiento del 11%, el mayor entre los principales países productores de la UE, por delante de Rusia, Canadá y Tailandia en este ranking. Para las asociaciones de fabricantes de vehículos, este ascenso se ha debido a la diversificación de destinos que han iniciado con su política de exportación y al crecimiento del mercado interior en España.

El 27 de febrero de 2014, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictó sentencia sobre el Impuesto sobre Ventas Minoristas de Hidrocarburos (céntimo sanitario) y condenó al Estado español a devolver todo lo recaudado durante los 11 años de vigencia del impuesto. Durante ese periodo, Hacienda recaudó 13.000 millones de euros para las arcas públicas por este concepto.

A comienzos de año, informábamos que las empresas de transporte de mercancías por carretera que se hubieran acogido al gasóleo profesional debían presentar la declaración anual de este combustible de principios de enero a finales de marzo de 2015. En la declaración anual obligatoria se ha de incluir el número de kilómetros recorridos entre el 1 de enero y 31 de diciembre de 2014 de todos los vehículos que sean titularidad del declarante.

Los peajes electrónicos (con pórtico) instalados en Portugal provocaron un conflicto a muchos transportistas españoles. Se trata de un peaje en la sombra, lo que significa que el coste lo soporta el Estado, en este caso, el portugués, y de la construcción y mantenimiento, una empresa concesionaria. Pero, al no pasar por ninguna barrera física, muchos se lo saltaron y más adelante recibieron todas las notificaciones de denuncia a la vez, valoradas muchas de ellas, en miles de euros.

El pasado año, representantes de los ministerios de Interior y Justicia firmaron un protocolo por el que Justicia enviará a Tráfico las condenas por delitos contra la seguridad vial de infractores de manera automática. Una noticia que afecta directamente a las empresas de transporte.

Las Pruebas del 2015 en Camión Actualidad

En 2015 pusimos a prueba a la nueva gama T de Renault Trucks, a través de la versión de 520 CV, un camión que ha sido diseñado desde una hoja en blanco y que reúne las prestaciones de sus dos predecesores, los míticos Magnum y Premium.

Aprovechando la presentación del doble embrague, tuvimos la oportunidad de hacer una toma de contacto con el Volvo FH 16 de 750 CV, el camión más potente del mercado. Pocos son los fabricantes que se presentan potencias más allá de los 600 CV, ya que se trata de motores que desde el punto de vista comercial no alcanzan una cuota de mercado muy interesante para el constructor.

En el terreno de los comerciales, probamos la nueva Fiat Ducato, Lleva más de tres décadas en el mercado y se han vendido más de dos millones y medio de unidades en 80 países, lo que da prueba de que es un vehículo fiable, eficiente y que ha ofrecido múltiples posibilidades desde el punto de vista del transporte profesional.

La serie “Outdoor” de la familia Multivan, de Volkswagen es una variante que incluye un equipamiento especial que le otorga un marcado carácter deportivo, en consonancia con los gustos de los amantes de la aventura. Un vehículo que también fue probado por nuestro especialista.

Lo + leido del 2015 en Camión Actualidad

• Iveco presenta su Daily Hi-Matic con cambio automático de 8 velocidades
• El nuevo Volkswagen Caddy llegará en julio
• Tráfico y Fomento quieren menos accidentes en el transporte
• Volvo España alcanza la mejor cuota de su historia
• El mercado de vehículos industriales alcanza su mejor febrero desde 2008
• Valladolid impulsa el vehículo eléctrico
• Volkswagen presenta su nueva gama T6

Las + leídas de transporte

• Tráfico y Fomento quieren menos accidentes en el transporte
• Las asociaciones de cargadores abogan por introducir las 44 toneladas en España
• Acuerdo entre Fenadismer y el Banco Popular para financiar vehículos nuevos o usados
• Cursos CEFTRAL para profesionales del transporte en marzo de 2015
• España alcanza el noveno puesto en el ranking mundial de fabricantes de vehículos
• Cursos CEFTRAL para profesionales del transporte en febrero de 2015
• La sentencia que declaró ilegal el céntimo sanitario cumple un año
• Comienza el periodo para presentar la declaración anual de gasóleo profesionalPeajes en Portugal, deudas pendientes
• Tráfico recibirá automáticamente las condenas por delitos contra la seguridad vial

Las Pruebas + leídas del 2015 en Camión Actualidad

Pruebas de Camiones

• Prueba y Vídeo del Renault T 520 High Sleeper Cab
• Contacto Camión Volvo FH16.750

Pruebas de Furgonetas

• Prueba Van: Fiat Ducato Furgón 35 2.3 Multijet 150
• Volkswagen Multivan Outdoor 2.0 TDI 140 CV DSG

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