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Noticias Transporte por Carretera - Camión Actualidad-Noticias de camiones y Furgonetas

Según el Observatorio Permanente de la Morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España de noviembre, el 69% de los pagos que se realizaron a las empresas transportistas por parte de sus clientes durante el pasado mes incumplieron la legislación.


Según los datos del duodécimo informe 
 EuroRAP, sobre el el nivel de riesgo en la Red de Carreteras del Estado, las carretras españolas han reducido el número de kilómetros con riesgo elevado de accidente, pasando de representar el 16% de nuestras vías el 2014, al 14,7% en la actualidad.


El Tribunal Supremo ha decidido crear una sección específica que tramitará, en exclusiva, los recursos que reclaman la responsabilidad patrimonial del Estado por los perjuicios derivados del Impuesto sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos o céntimo sanitario.


El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha denunciado la modificación que ha sufrido la redacción de las reglas de aplicación de la tarifa de primas para la cotización a la Seguridad Social por accidentes de trabajo y enfermedades profesionales para los conductores de vehículo de transporte de mercancías, tras la aprobación de la Ley 48/2015, de 29 de octubre, de los Presupuestos Generales del Estado.


Durante la primera semana de diciembre, el precio del gasóleo en nuestro país ha descendido un 1,3% respecto al de la semana anterior, alcanzando un precio medio en los surtidores de 1,039 euros.


Enrique Lacalle, Premio Admira 2015

Lunes, 14 Diciembre 2015 23:00 Escrito por

Enrique Lacalle Coll (Barcelona, 1950) presidente del Comité Organizador del Salón Internacional de la Logística y la Manutención de Barcelona, ha sido reconocido con el Premio Admira 2015 en Memoria de Andrés Mira Domènech. Esta es la tercera edición en la que se concede este reconocimiento, desde que se instituyera en 2013.


El gobierno sueco ha aprobado un nuevo tipo de megacamión de mayores dimensiones que los que están autorizados a circular por sus carreteras en la actualidad. En Suecia, el vehículo habitual utilizado para el transporte de mercancías es el megacamión de 60 toneladas y 25,25 metros.


Una movilización formada por 130 camiones sirvió para llamar la atención a la Administración central y la Generalitat de Cataluña sobre el problema que supone la N-340 y la alta siniestralidad que soporta esta carretera, especialmente a la altura de la provincia de Tarragona.


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