El pasado 5 de abril se publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea el Reglamento de Ejecución (UE) 2023/737 y Reglamento de Ejecución (UE) 2023/738 por el que se establecen los aranceles definitivos sobre las importaciones de determinados neumáticos para camión procedentes de China.

Adine, Cetraa, Conepa, Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje, Ganvan, Open, SIGNUS y TNU han firmado el documento en que se plasma la relación entre todos los agentes que intervienen en la recogida y gestión de los neumáticos fuera de uso.

Con los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), a cierre del primer trimestre de 2021, se concluye que las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer crecieron un 38,8 %.

Las importaciones de neumáticos de camión han registrado un descenso de un 37,7% en el periodo comprendido entre enero y junio respecto al ejercicio de 2019, con un total de 142.900 unidades importadas.

Con los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), se puede constatar que las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4x4 y furgonetas) ha descendido un 21,1%.

El Ministerio de Industria matiza a ADINE que podrán abrir los talleres de neumáticos de más de 400 m2, pero no el área de exposición y venta de productos.

Según los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), el cierre del año 2019, las importaciones de neumáticos de camión han registrado un aumento del 19,6%, con un total de 450.130 unidades.

Según los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumaticos (ADINE), concluye que las importaciones de neumáticos asiáticos de turismo, 4x4 y furgonetas desciende un 9,8% mientras que los de camión crecen un 17,1%.

La Comisión Europea, en el expediente inicial de investigación abierto por la Comisión y publicado el 11 de agosto de 2017, de procedimiento antidumping de las importaciones de neumáticos de autobuses y camiones procedentes de la República Popular China, dictó la resolución por la que se acordaba no aplicar las medidas antidumping con carácter retroactivo.

Como consecuencia de la denuncia que ADINE interpuso el pasado mes de abril de 2016 contra la mercantil TOP RECAMBIOS, S.L. ante la Dirección General del Cambio Climático y Calidad Ambiental de la Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural de la Generalitat Valencia, a instancias de la Comandancia de la Guardia Civil de Valencia (Seprona), se instruyeron diligencias en el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº 2 de Mislata, contra la citada mercantil y sus administradores, dentro de la operación denominada “LUN”, como presuntas autoras de la comisión de posibles delitos de estafa, apropiación indebida, relativos al mercado y a los consumidores y falsificación de documentos privados.