La Inspección de Transportes recaudó 90,3 millones de euros en 2022, según ha informado el Ministerio de Transporte en una reunión con las asociaciones de transportistas.

El pasado mes de enero la Diputación de Guipúzcoa reactivó por tercera vez el peaje a camiones sobre el trazado completo de la N-1 y la A-15.

Los datos correspondientes al pasado mes de marzo del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España que elabora Fenadismer, muestran una reducción en los plazos de pago a los transportistas a los 69 días de media.

El Gobierno portugués ha reconocido que fue a partir de haber tenido conocimiento de que algunos conductores lusos fueron sancionados a principio de este año, cuando se dieron cuenta del error.

“Los transportistas de la Península Ibérica están rechazando traer camiones a Ibiza porque, al venir en barco, no pueden cumplir el descanso de 11 horas al que les obliga el tacógrafo y, al tener que sacar el camión obligatoriamente después del viaje, la Guardia Civil les pone multas”

La liberación del peaje de la autopista AP-7 en Cataluña ha supuesto un gran incremento en el uso de dicha infraestructura por parte de los usuarios tanto particulares como profesionales.

La transición energética hacia la electromovilidad y el cumplimiento de la agenda 2030 está encontrando resistencia ante la lentitud en el desarrollo de una infraestructura de recarga, más acuciante en el caso de los camiones.

Como protesta ante la reforma de las pensiones que llevará a cabo el Gobierno de Macrón, los sindicatos han convocado de nuevo una huelga para el jueves 6 de abril

Así, tanto los trabajadores, como jóvenes y jubilados están llamados a unirse a esta movilización en la que se espera que se lleven a cabo varias manifestaciones por el país, paros en el transporte público y en otros sectores, como el petrolero.

En este marco, se estima que los bloqueos en las refinerías y depósitos de combustible continúen sucediéndose durante estos días, aunque sí se ha garantizado el suministro de combustible.

No obstante, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) recomienda llenar el depósito antes de cruzar la frontera para evitar problemas en el que caso de que los bloqueos se alarguen.

A través de este enlace, https://www.prix-carburants.gouv.fr/, se puede consultar la disponibilidad de cada tipo de carburante en los puntos de venta franceses.

En el caso del la situación del tráfico, puede consultarse en tiempo real a través de este enlace: https://www.bisonfute.gouv.fr/maintenant.html, factor importante, pues es probable que el tráfico se ralentice el jueves 6 de abril, con la posibilidad de que los transportistas secunden esta convocatoria con marchas lentas bajo el nombre de ‘Operación caracol’.

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El hartazgo a que se ven sometidos los transportistas por el ansia recaudatorio de algunas Administraciones territoriales, como es el caso de las Diputaciones forales de Vizcaya y Guipúzcoa que en enero pusieron en vigor peajes a camiones, ha llevado a los transportistas a convocar una Asamblea abierta este sábado 18 de marzo en la sede del Centro de Formación Profesional Uni Eibar-Ermua situado en el límite entre ambas provincias.

Según los datos de Febrero del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España que elabora mensualmente Fenadismer, estos muestran una reducción en los plazos de pago a los transportistas hasta los 71 días de media.