El fabricante de neumáticos ha diseñado su nuevo neumático 385/65 R 22.5 X LINE Energy F para equipar el eje de dirección de los conjuntos camiones semi-remolque en utilización de larga distancia y reducir los costes de combustible.

MICHELIN vuelve a sorprendernos con una iniciativa, esta vez dirigida a transportistas. Se trata de MyAccount, un espacio personalizado y reservado a profesionales que permite sacar el máximo partido a los neumáticos de camión. ¿Cómo? Con multitud de beneficios, ventajas y promociones exclusivas para el transportista.

El fabricante francés de neumáticos ha completado su gama Michelin X Multi para el transporte regional (recorridos de corta y larga distancia por todo tipo de carreteras) con el lanzamiento de su cubierta para semirremolques Multi T con la dimensión 385/65 R 22,5, el complemento idóneo para los Michelin X Multiway 3D XZE y XDE para ejes de dirección y tracción, respectivamente.

El Grupo Michelin ha presentado su Plan Joven de Seguridad Vial, que persigue el objetivo de que los jóvenes asuman y respeten las normas de tráfico como valores en sí mismas y como un bien común.

El fabricante francés ha presentado la primera cubierta de la nueva familia de neumáticos que está desarrollando para camiones de hasta de 16 toneladas de MMA: el Michelin X Multi D para llantas de 17,5 pulgadas en ejes de tracción.

Michelin solutions es una sociedad creada en 2012, especialmente dedicada a mejorar la eficiencia de las flotas y aumentar su rentabilidad.

El Grupo Michelin colabora con la iniciativa “El Desierto de los Niños” aportando material solidario y neumáticos para los vehículos de la organización.

Michelin y la red de distribución Euromaster han puesto en marcha durante el mes de abril una campaña de revisión gratuita de neumáticos de camión por varias ciudades españolas.

A partir de ahora será fácil conocer la situación del tráfico en tiempo real gracias al primer mapa de carreteras interactivo que Michelin acaba de lanzar en España.

Los neumáticos destinados al rally Dakar 2013 deben ser los suficientemente fuertes para soportar pistas de piedras, arena y aguantar el peso de los vehículos, también deben de ser lo suficientemente versátiles para adaptarse a las diferentes condiciones que encuentren a su paso como las altas temperaturas, la lluvia y el barro.