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F. Javier Pedroche

F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024

Iveco ha querido sumarse a los diversos homenajes que se han realizado con motivo del 70º aniversario de la creación de ENASA, empresa que adquirió en 1990, con el lanzamiento de una edición limitada del Stralis XP.


Volvo Trucks lideró el pasado año el mercado de tractocamiones en España con un total de 2.967 unidades matriculadas, lo que le otorgaron a la marca sueca una cuota del 16,5%.


El pick up Navara registró un incremento espectacular de ventas, alcanzando las 1.199 matriculaciones, en un año que fue especialmente bueno para Nissan, ya que fue en el que alcanzó su mayor volumen de ventas.


Iveco desarrolla en la actualidad un nuevo sistema de propulsión para la Daily que ampliará su radio de acción al mismo tiempo que reduce drásticamente tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2.


Un total de 3.264 kilómetros de las carreteras españolas muestran un alto nivel de riesgo de accidentes, según el informe EuroRAP, para los años 2013 y 2015, en el que ha participado el RACE.


Mercedes Benz España va a modificar su estructura empresarial a semejanza de la que tiene la casa matriz, dividiéndose en varias empresas según su actividad.


Hyundai Motor España cerrará este año con unas ventas en torno a las 360 unidades de su modelo H350, una furgoneta que camina con paso firme con el objetivo de consolidarse en el mayor número de mercados posibles.


Volkswagen Vehículos Comerciales ha elegido la ciudad andaluza de Almería para las primeras pruebas dinámicas de la nueva Crafter ante la prensa internacional, lo que nos ha dado la oportunidad de realizar una toma de contacto.


Nissan ha desarrollado una estrategia encaminada a aumentar sus ventas entre los profesionales, un mercado que ha aumentado un 14% en los últimos meses, y en el que el crecimiento de Nissan ha sido del 35%.


Renault Trucks completa su gama D de distribución con el nuevo D Wide GNC, el primer modelo de la marca francesa con motor Euro 6 propulsado por gas natural, y dirigido principalmente a una utilización urbana.


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