DHL Freight introduce duotrailers en su flota DHL Freight introduce duotrailers en su flota Camion Actualidad

DHL Freight introduce duotrailers para mejorar el transporte entre Madrid y Barcelona

Valora este artículo
(0 votos)

DHL Freight, uno de los principales proveedores de transporte por carretera en Europa, ha comenzado a operar con dos vehículos DUO para realizar el transporte de grupaje entre sus terminales de Madrid y Barcelona.

Estos innovadores camiones combinan dos semirremolques, alcanzando una longitud total de 31,75 metros, lo que los convierte en una de las soluciones con mayor capacidad de transporte por carretera disponibles actualmente en Europa.

Optimización de la eficiencia y reducción de emisiones

La introducción de esta configuración modular permite a DHL Freight optimizar los flujos de transporte y reducir significativamente el impacto medioambiental. Gracias al uso de combustible HVO (aceite vegetal hidrotratado), las emisiones de CO2 pueden reducirse hasta en un 90%. Esta apuesta por la sostenibilidad refuerza el compromiso de la compañía con un transporte más respetuoso con el medioambiente.

Regulaciones y especificaciones técnicas

Debido a su longitud y peso, los duotrailers están sujetos a estrictas regulaciones que exigen autorizaciones especiales. Solo pueden circular por vías específicas y no están habilitados para su uso en transporte internacional. A pesar de su configuración conjunta, los semirremolques que conforman estos vehículos son completamente funcionales de manera independiente. Esto permite una mayor flexibilidad en las operaciones de carga y descarga.

El semirremolque delantero está equipado con un chasis reforzado y una campana de acople para conectar con el remolque trasero. Esta configuración garantiza la estabilidad durante el arrastre y las frenadas. En esta ruta, el remolque delantero realiza el trayecto completo entre Madrid y Barcelona, mientras que el trasero continúa hacia Friburgo, operando de forma independiente en el segundo tramo del viaje.

Declaraciones oficiales

Rubén Gavela, director general de DHL Freight Iberia, señaló: “Es un orgullo para DHL Freight Iberia comenzar a trabajar con este tipo de vehículos, ya que introduce una solución óptima, eficaz y más cuidadosa con el medioambiente para el transporte de las cargas de nuestros clientes. Esperamos seguir introduciendo novedades en los próximos meses que contribuyan a este objetivo de calidad, eficiencia y sostenibilidad”.

Una solución modular para el futuro

Con esta innovación, DHL Freight se posiciona como un referente en la adopción de tecnologías sostenibles y soluciones logísticas avanzadas. Los duotrailers no solo mejoran la capacidad de carga, sino que también demuestran cómo el sector del transporte puede contribuir activamente a la reducción de emisiones y a la mejora de la eficiencia operativa.


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!


Visto 140 veces
Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones

Revista Truck Digital

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera