Como siempre, será grande y rápido. Seguramente el más rápido del mundo. Y debería pasar antes de las vacaciones de verano. Sin embargo esto es lo único que se puede revelar por el momento.

A pesar de los tiempos difíciles provocados por el coronavirus, los proyectos a gran escala como el transporte de un tanque de gas, deben completarse a tiempo.

Calor, empresa proveedora de gas butano y propano, confía en el FUSO eCanter para su distribución en la zona con más restricciones de Londres (ULEZ), contribuyendo a mejorar la calidad del aire de la ciudad.

Tras un año desde la presentación del prototipo E-Ducato, este vehículo es a día de hoy una realidad.

El coronavirus no solo ha desencadenado una importante alerta sanitaria en todo el planeta, sino también una fuerte crisis económica de la que a día de hoy no se conoce el alcance definitivo, y a la que los fabricantes de vehículos industriales no han estado ajenos. De todos ellos, Iveco es el único que mantiene dos plantas de producción en España, por lo que hemos querido hablar con su director general, Ruggero Mughini, sobre el presente y futuro de la compañía.

Dos conductores profesionales de la empresa de paquetería DPD, dos Mercedes Sprinter idénticas y what3words se han unido para acometer una prueba especial de eficiencia logística en Nagold, Alemania.

Volvo Trucks pone a disposición de sus clientes una nueva campaña de vehículos seminuevos en la que pueden escoger entre un leasing al 0,5% o un alquiler con cuotas de 6, 9 o 12 meses.

Volkswagen Vehículos Comerciales prevé una caída superior al 30% en el mercado español de vehículos comerciales debido a la situación excepcional provocada por la pandemia del Covid-19.

Ford y Volkswagen han dado un paso más en su estrategia de colaboración al firmar el acuerdo anunciado el pasado julio para el desarrollo conjunto de vehículos comerciales, eléctricos y de conducción autónoma.

Iveco da la bienvenida a la decisión final del Consejo Federal Alemán  de extender la exención de peaje para vehículos industriales de gas natural comprimido y licuado de más de 7,5 toneladas hasta el 31 de diciembre de 2023.