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Alvaro Pedroche

Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

AEC, a través de su unidad Stellantis, enfocada en Dodge y RAM, alcanzó un volumen de negocios de €255 millones, marcando un hito significativo en el éxito operativo de AEC, manteniéndose como líder del mercado durante los últimos cinco años.


MAN Truck & Bus se prepara para poner en marcha centros de reparación de baterías en varios países europeos entre 2024 y 2025, como parte de su estrategia para garantizar la rentabilidad y la disponibilidad operativa de los vehículos eléctricos.


El lanzamiento de la nueva Crafter está próximo, y promete llevar la experiencia a un nivel superior gracias a una amplia actualización de software y hardware.


En un evento en el MAN Truck & Bus Center de Parets del Vallès (Barcelona), MAN Truck & Bus Iberia marca un hito al introducir por primera vez en España su innovador eTruck.


Grupo Primafrio, operador logístico especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado su flota con la incorporación de 311 vehículos de las series 500S, 660S y 730S de Scania.


Volkswagen Vehículos Comcerciales (VWCV) ha experimentado un crecimiento significativo en su beneficio anual por tercer año consecutivo, alcanzando un récord de 873 millones de euros, en comparación con los 529 millones de euros del año anterior.


Scania refuerza su compromiso con el medio ambiente mediante su proyecto "Un Scania, un árbol", una iniciativa que ha venido desarrollando desde 2013.


Con la fecha límite para la instalación del tacógrafo inteligente de segunda generación en los vehículos de transporte internacional, VDO despliega una estrategia para agilizar el proceso y garantizar a las flotas una transición sin contratiempos.


Encontrar aparcamiento se erige como el mayor obstáculo para los conductores profesionales en España, según revela un informe reciente de Webfleet.


Ford Trucks y Iveco han suscrito un Memorando de Entendimiento (MoU) no vinculante para explorar una potencial colaboración en el desarrollo de una nueva cabina para vehículos industriales pesados.


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